UAZ-31519. Xususiyatlari, mumkin bo'lgan nosozliklar, avtomobilning afzalliklari

Mundarija:

UAZ-31519. Xususiyatlari, mumkin bo'lgan nosozliklar, avtomobilning afzalliklari
UAZ-31519. Xususiyatlari, mumkin bo'lgan nosozliklar, avtomobilning afzalliklari
Anonim

UAZ-31519 avtomobili 1995 yilda ishlab chiqarila boshlandi. Avtomobil mexanik uzatmali SUV sifatida tavsiflanadi. Xuddi shu markadagi avtomobilning boshqa har qanday modifikatsiyasi singari, UAZ-31519 ham avvalgi "birodarlar" dan farqlarga ega. Bu paneldagi kabinadagi mutlaq xoch, tezliklar to'plami, quvvat boshqaruvi, plastmassa. Ammo, Hunter va Patriot kabi keyingi modifikatsiyalari bilan solishtirganda, 519 sezilarli kamchiliklarga ega: past manevr, qattiqroq osma, keskin burilish.

UAZ 31519
UAZ 31519

Avtomobilni joylashtirish

Avtomobil bozorida toʻliq gʻildirakli yoʻltanlamas SUV, yuk-yoʻlovchi, toʻliq metall besh eshikli kuzovli avtomobil sifatida taqdim etilgan. Fotosuratlarida juda jozibali va hurmatli avtomobil aks etgan UAZ-31519 oldingi prujinali osma va orqa bargli buloqlar tufayli asf altlangan yo‘llarda ancha qulayroq harakatlanadi. Ko'tarilgan erni tozalash oxirgi qo'zg'aluvchan old g'ildiraklarni o'rnatish tufayli erishiladi. Bundan tashqari, qishda ishonchli ishga tushirishni ta'minlaydigan boshlang'ich isitgichning dizayni taqdim etilgan.

UAZ 31519 fotosurati
UAZ 31519 fotosurati

UAZ-31519 xarakteristikasi

Mashinaning beshta eshigi bor va u 7 nafargacha yoʻlovchini tashishi mumkin. Tana butunlay metalldir. Uning uzunligi 4,02 metr, kengligi - 1,78 m, balandligi - 2,02 m. Brutto og'irligi 2,5 tonna. UAZ-31519 98 litr sig'imga ega. Bilan. (4000 rpm) va maksimal tezlikni 117 km / soatgacha tezlashtiradi. Old yo'lning o'lchami, shuningdek, orqa, 1,4 m. Yerdan klirens 22 sm. UAZ transmissiyasi 4 pog'onali mexanik, avtomobil to'liq g'ildirakli. Old va orqa baraban tipidagi tormozlar. Shahar sharoitida yoqilg'i iste'moli - 15,5 litr. Tavsiya etilgan yoqilg'i turi - AI-92.

UAZ 31519 dvigateli
UAZ 31519 dvigateli

Dvigatel tavsifi

Dvigatelning ish hajmi 2890 kubometr. sm.da UAZ-31519 bor. Benzinli dvigatel, UMZ 4218.10, karbüratör bilan. Tsilindrlar soni 4 ta, bir qatorda joylashgan, har birining diametri 100 mm. Dvigatelning o'zi avtomobilning oldida, uzunlamasına yo'nalishda joylashgan. Pistonning zarbasi 92 mm. Barcha qismlar yuqori quvvatli materiallardan quyiladi. Shunday qilib, eksantrik miller, krank mili va silindr bloklari quyma temirdan yasalgan. Porshenlar quyma alyuminiydan, biriktiruvchi rodlar esa po‘latdir.

Imumkin nosozliklar

Dvigatelning ba'zi muammolarini egzoz trubkasidagi tutun rangi bilan aniqlash mumkin. Eng zararsiz - oq tutun. Ko'pincha sovuq havoda paydo bo'ladi va sovuq dvigatelni ko'rsatadi. Moviy tutun yog'ning yonish kamerasiga kirganligini ko'rsatadi va bu silindr boshi qistirmalari shikastlanganda sodir bo'ladi. Qora tutun nosozlikni ko'rsatadidvigatelni boshqarish tizimi.

Agar dvigatel ishga tushmasa, unda uchta nosozlik sababi bo'lishi mumkin: ateşleme tizimida, ishga tushirish tizimida yoki quvvat tizimida. Boshlash uchun kaputni ochib, suyuqlik va begona tovushlar oqmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Keyin qo'shimcha qadamlar qo'ying. Misol uchun, agar dvigatel qizib ketayotgan bo'lsa, siz silindrlarni "portlatish" ga harakat qilishingiz mumkin. Buning uchun gaz pedalini bosing va starterni yoqing. Bu rejimda yoqilg'i ta'minoti yo'q va havo oqimi suv bosgan uchqunlarni quritadi.

Agar haydash paytida begona teginish sodir boʻlsa, sababni gʻildiraklarni muvozanatlash, buloqlar, amortizatorlar yoki tutqich boʻgʻinlarini almashtirish orqali bartaraf etish mumkin.

Uaz 31519 avtomobil
Uaz 31519 avtomobil

Ta'mirlash

Ishlab chiqaruvchilar avtomobillarni ta'mirlash chastotasini ta'minlaydi. Mashinaning holati va yoshidan qat'i nazar, jiddiy buzilishlarni o'tkazib yubormaslik uchun bahor va kuzda texnik holatni tekshirish tavsiya etiladi. Tormoz prokladkalari eskirganda almashtiriladi. Dvigatel kichik va yog 'filtrini 15 000 km dan keyin, vaqt kamarini esa 60 000 km dan keyin o'zgartirish kerak. Yangi shamlar va yonilg'i filtri 30 000 km dan keyin o'rnatilishi kerak. Yugurish mexanizmi diagnostikasi 10 000 km dan keyin amalga oshirilishi kerak.

xarakterli UAZ 31519
xarakterli UAZ 31519

Sozlash

Siz avtomobilning ayrim kamchiliklarini bartaraf etishingiz, sozlash yordamida uni yanada qulayroq qilishingiz mumkin. Avtomobilning eng zararsiz va ommaviy o'zgarishi uning bo'yalishidir. Ko'pincha UAZ-31519 egalari o'z mashinalariga kamuflyaj kiyishadirang berish kitobi. Mashinaning asosiy ishlatilishiga qarab, unga kengurin, orqa bamper, qo'shimcha ksenonli faralar, tarmoq kabellari, qotishma g'ildiraklar kabi tashqi elementlar qo'shiladi.

Ko'pincha katta g'ildiraklarni o'rnatish kabi sozlashni topishingiz mumkin. Buning uchun g'ildirak kamarlari kesiladi va mustahkamlanadi va osma lift o'rnatiladi. Bunday yaxshilanish turli musobaqalarda qatnashadigan avtomobillarga xosdir.

Koʻpgina hunarmandlar oʻzlari sozlashadi, garchi avtomobil taʼmirlash ustaxonalari bu ishni mamnuniyat bilan bajarishadi. Ba'zi avtoulovchilar UAZni Gelendvagen ostida o'zgartirishga harakat qilishmoqda.

Mashinaning qadr-qimmati

Umuman olganda, UAZ avtoulovchilar tomonidan ijobiy xarakterlanadi. Shuni yodda tutish kerakki, bu ma'lum sharoitlarda - o'rmon, qo'pol va boshqa qiyin erlarda mashinadan foydalanadigan odamlarning sharhlari. Bu ovchilar, baliqchilar, o'rmonchilar, sayohatchilarning taassurotlari. Mamlakat bo'ylab yuqori o'tish qobiliyati va klirensi nuqtai nazaridan, bu mashinaga teng keladigani yo'q. Bu fazilatlar shahar sharoitida foydalidir. Misol uchun, kuchli qor yog'sa, yo'llar hali tozalanmagan bo'lsa ham, mashina belgilangan yo'nalish bo'ylab o'tadi. Bu mashinada toʻxtash joyi oson, chunki yuqori osma yaxshi koʻrinishni taʼminlaydi.

Yana bir ortiqcha - ta'mirlash qulayligi. Kerakli minimal bilimga ega bo'lgan holda, siz UAZ-31519 ni yo'lning chetida yoki o'rmonda ta'mirlashingiz mumkin. Agar siz ehtiyot qismlarni sotib olishingiz kerak bo'lsa, xarajatlar kichik bo'ladi. Kamchiliklari - past qulaylik va yuqori yoqilg'i sarfi.

Tavsiya: