2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Nisbatan yaqinda ksenon lampalar sotuvda paydo bo'ldi va ular bilan Rossiyada va boshqa mamlakatlarda ksenonga ruxsat berilganligi haqida ko'p bahs-munozaralar mavjud. Haqiqatan ham, o'n yil oldin, bu faralar faqat qimmatbaho mashinalar egalari uchun mavjud edi va vaqt o'tishi bilan ksenon lampalar go'zallik uchun ishlatila boshlandi. Ksenonga ruxsat bor yoki yo'qligini qanday bilasiz?
Avtomobilchilarga ksenonni oʻrnatishga nima majbur qiladi?
Ksenon yorug'likning xarakteristikalari kunduzgi yorug'likka juda o'xshaydi, bu ob'ektlarning konturlarini ancha aniq va yaxshiroq ko'rishga yordam beradi. Har qanday ob-havoda uning yaratgan ko'rish qobiliyati ko'rishni qiyinlashtirmaydi, chunki nurlar tuman va yomg'ir tomchilari orqali o'tib, yo'l to'shagini to'liq yoritadi. Ksenon yorug'lik nuri ancha kengroq bo'lib, bu yo'lning chetida va yo'l chetida joylashgan ob'ektlarning ko'rinishini yaxshilashga yordam beradi. U, halogen chiroqdan farqli o'laroq, kamroq energiya sarflagan holda 100% ko'proq yorug'lik chiqaradi. Ksenon chiroqning maksimal ishlash muddati - 3000 soat va halogen chiroq - 500 soat.
Yaqinda buning modasi ortdi va birgalikdau bilan yo'l harakati politsiyasi xodimlarining "ksenonli yorug'lik" bilan jihozlangan avtomashinalar egalariga jiddiy e'tibor qaratish muammosi paydo bo'ldi, bu esa lampalarni o'rnatishda ma'lum bir to'siq yaratdi. "Ksenonga ruxsat berilganmi yoki yo'qmi?" avtomobil tyuning ixlosmandlarini hayajonga soladi.
Va Rossiyada?
"Rossiyada ksenonga ruxsat berilganmi yoki rasman taqiqlanganmi?" juda dolzarb. Egalariga, aytganda, agar avtomobilning faralari sertifikatlangan va gaz chiqaradigan yorug'lik manbasidan foydalanishga mo'ljallangan bo'lsa, yo'l politsiyasidan qonuniy da'volar yo'q. Ksenonning o'zi Rossiyada taqiqlanmagan, uni ishlatish uchun javobgarlik Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksda belgilanmagan. Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi cho'g'lanma lampalar uchun mo'ljallangan faralarni, shuningdek, halogen lampalarni o'rnatgan avtomobil egalarining javobgarligini nazarda tutadi, lekin ayni paytda ular gaz radiusli lampalarni o'rnatadilar, ya'ni. ksenonlilar. Ko'rib turganingizdek, qonun barcha hollarda bunday yorug'likdan foydalanishni taqiqlamaydi, lekin uni o'rnatishda muammolar paydo bo'lishi mumkin. "Ksenonga ruxsat beriladimi yoki yo'qmi?" - uzoq vaqtdan beri foydalanayotganlardan ham so'rashingiz kerak.
Taqiqlanish sababi
Nega ksenon taqiqlangan degan savolga juda oddiy javob bor: oddiy faralar bu turdagi yorug'lik manbalari uchun mo'ljallangan va sertifikatlanmagan. Ularning yorug'ligi boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'r qiladigan tarzda tarqaladi va bu halokatli natijalarga olib kelishi mumkin.
GOSTga ko'ra vasertifikatlash, agar avtomobil egasining faralari dastlab cho'g'lanma, halogen lampalar bilan ta'minlangan bo'lsa, unda ularda ksenon o'rnatish taqiqlanadi.
"Ksenonga ruxsat berilganmi?" bu turdagi yorug'lik bilan lampalar sotib olishdan oldin ustuvor ahamiyatga ega. Darhaqiqat, ko'pchilik nurning juda yorqin ekanligiga ishonishadi va kelayotgan bo'lakda harakatlanayotgan haydovchining ko'r bo'lishiga olib keladi. Bu fikr mutlaqo to'g'ri emas va asosan avtoulov egalari ma'lum bilimlarga ega bo'lmagan holda uni mustaqil ravishda o'rnatishlari bilan bog'liq, bu esa faralarning noto'g'ri ishlashiga olib keladi. Bu ksenon lampalardan foydalanadigan halogen reflektorlar har qanday joyda porlashi mumkinligi bilan bog'liq, lekin yo'lda emas, masalan, qo'shni, kelayotgan mashinalarda, bu haydovchilar uchun noqulaylik tug'diradi. Ksenonning o'zi yo'lning ko'rinishini yaxshilaydi degan fikr ham bor: yorug'lik qancha ko'p bo'lsa, shunchalik ko'p va yaxshiroq ko'rishingiz mumkin - bu ham noto'g'ri. Xo'sh, ksenonga ruxsat beriladimi? Ha, faqat professional tomonidan ma'lum turdagi faralarga o'rnatilgan bo'lsa.
Tumanga qarshi chiroqlar va ksenon
Tuman chiroqlarida ksenonga ruxsat beriladimi, degan savol ko'plab avtoulovchilarni qiziqtiradi. Birinchidan, foydalanishning qonuniyligini tushunishdan oldin, "tuman nuri" atamasining o'zini ko'rib chiqish kerak. Bu qo'shimcha yoritish, bu ham faralar. Bundan kelib chiqadiki, uni mos ravishda belgilash kerak, masalan: H - halogen lampalarli fara, D - gaz deşarj lampasi (ksenon) ishlatilishi mumkin bo'lgan fara.
Ksenondan foydalanishning qonuniyligini aniqlash uchun, xodimlarYo'l harakati politsiyasi odatda belgilarni taqqoslaydi. Agar fara oynasida D belgisi bo'lsa, u holda ksenon lampalarni o'rnatish qonuniydir. Shuni esdan chiqarmaslik kerakki, sertifikatlangan mahsulot avtomatik tuzatuvchiga ega, ya'ni faralar yoqilganda, yorug'lik dastlab erga yo'n altiriladi va keyinchalik ma'lum bir talab darajasiga ko'tariladi. Shuningdek, ksenon uchun avtomobil fara yuvish vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Ksenon va galogenlar
Bugungi kunga qadar halogen faralarda ksenonni o'rnatish taqiqlangan. Qonunga ko'ra, avtomobil egasi 6 oydan 1 yilgacha bo'lgan muddatga o'z huquqlaridan mahrum bo'lishi mumkin, shuningdek, barcha kamchiliklar bartaraf etilmaguncha unga avtomobildan foydalanishni taqiqlash qo'shiladi.
Agar avtomobil egasida ksenon uchun maxsus mo'ljallangan tuman chiroqlari bo'lsa, u tashvishlanmasligi kerak va bu ksenon dastlab o'rnatilgan xorijiy avtomobillarning egalariga ham tegishli. Asosan, aksariyat xorijiy ishlab chiqaruvchilar D. belgisi bilan belgilangan tuman chiroqlarini o'rnatadilar.
Va agar chindan ham xohlasangiz…
Va, albatta, har qanday avtoulovchi, ksenonni o'z xohishiga ko'ra rasmiy ravishda o'rnatish mumkinmi, deb hayron bo'lishi mumkinmi? Javob ha bo'ladi. Jarayon juda qiyin, ammo kerakli hujjatlarni to'plash, xulosalar, optika va komissiya uchun 30 000 rublgacha sarflash orqali siz ksenonni nafaqat xorijiy avtomobilga, balki VAZga ham o'rnatishingiz mumkin.
Ksenonni o'rnatish uchun nima kerak?
Avvalo, mashinasini yangilamoqchi boʻlgan avtomobil egasi yoʻl politsiyasiga murojaat qilishi kerak. U erda siz kirish uchun ariza yozishingiz kerakavtomobil dizaynidagi o'zgarishlar. Keyin avtomobilni tekshirish uchun yo'l harakati politsiyasida texnik nazorat bo'limiga murojaat qilishingiz kerak. Egasi yo'l harakati politsiyasi boshlig'ining qarorini olgandan so'ng, ular faralarni qayta jihozlashni boshlaydilar, shu bilan birga faralarga o'zgartirishlar kiritish imkoniyati va tartibi to'g'risida xulosa chiqaradigan tashkilotni izlash kerak bo'ladi. avtomobil dizayni. Buning uchun siz hujjatlarning skanerlangan nusxalarini yuborishingiz kerak bo'ladi: konvertatsiya qilish uchun ariza, material uchun sertifikatlar, pasport nusxasi, Sarlavhaga barcha tomonlarning nusxalari va transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasining nusxasi. Shundan so‘ng, xulosa chiqarilishi bilanoq uni ko‘rsatilgan xizmatlar uchun oldindan to‘lab, olish mumkin.
Toʻplangan va taqdim etilgan hujjatlardan soʻng faralarni konvertatsiya qilish va sozlash, shuningdek, texnik koʻrikdan oʻtkaziladi. Amaldagi Texnik reglamentga ko'ra, ksenonni o'rnatish uchun ishlaydigan fara yuvish mashinasi va avtomatik tuzatuvchi kerak.
Keyin, siz deklaratsiyani to'ldirishingiz kerak, unda avtomobil dizaynini o'zgartirishga hissa qo'shadigan ish hajmi va sifati to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.
Va dadillik bilan yo'l politsiyasida
Ushbu qiyin protsedurani bajarish uchun siz transport politsiyasiga kerakli hujjatlarni ilova qilgan holda avtomobilingiz dizaynining xavfsizlik talablariga muvofiqligi sertifikatini olish uchun murojaat qilishingiz kerak. Bunday sertifikatni olgan avtomobil egasi uni, shuningdek, avtomobil uchun boshqa hujjatlarni o‘zi bilan olib yurishi shart.
Savolga: "Ksenonga ruxsat berilganmi yoki yo'qmi?" - Yo'qaniq javob. Agar u avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan bo'lsa yoki avtomobil egasining iltimosiga binoan barcha talablarga muvofiq avtomobil dizayniga o'zgartirishlar kiritilgan bo'lsa va tegishli sertifikat berilgan bo'lsa, siz "ha" deb javob berishingiz mumkin. Siz "yo'q" deb javob berishingiz mumkin, chunki u uchun mo'ljallanmagan faralarda ksenon lampalarni o'z-o'zidan o'rnatish taqiqlanadi, chunki bu holda yorug'lik nurini to'g'ri va to'g'ri sozlash mumkin emas. Bundan tashqari, ksenon faralarga qo'shimcha ravishda, avtomatik burchakni sozlash va yuvish moslamalari bo'lishi kerak.
Tavsiya:
Faraga diodli lampalar qo'yish mumkinmi?
Bugungi kunda diodli yoritish moslamalari juda mashhur. Bu ish paytida ularning maxsus fazilatlari bilan bog'liq. LED lampalar faralarga o'rnatilishi mumkinmi? Maqolada ko'rib chiqing
O'z qo'lingiz bilan tuman chiroqlariga LEDlarni qanday qo'yish kerak
Qanday mashina ishqibozi mashinasini sozlashdan bosh tortishi mumkin? Bunday chora mutaxassislar orasida har doim ham ma'qul kelmaydi, chunki hamma narsani buzish xavfi mavjud. Biroq, LEDlarni tuman chiroqlariga o'rnatish - bu to'g'ri amalga oshirilsa, foydali variant bo'ladigan sozlash
To'liq g'ildirakli GAZelle: sotib olish kerakmi yoki yo'qmi?
Agar ilgari "GAZelle" faqat 4x2 g'ildirak formulasiga ega bo'lsa, endi u to'liq g'ildirakli, 4x4 formulali. Biroq, bundan qanday foyda olamiz, bunday yangilanish uchun qancha to'lashimiz kerak?
Motor moylarini: sintetikani sintetika yoki yarim sintetika bilan aralashtirish mumkinmi?
Yo'lda, mashinaga dvigatel moyini qo'shish kerak bo'lgan holatlar mavjud. Bu holatda nima qilish kerak? Muammoni hal qilishning kamida ikkita varianti mavjud: kimdandir mashinani eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tortib olishni so'rang yoki mavjud bo'lgan narsalarni qo'shib, dvigatel moylarini aralashtirishingiz mumkin. Qaysi variantni tanlash kerak va aralashtirishning oqibatlari qanday? Keling, buni aniqlaylik
Zaryad olayotganda batareya qaynaydi - bu normalmi yoki yo'qmi? Batareyani zaryad qilishda elektrolitlar nima uchun qaynayotganini bilib oling
Agar batareyangiz zaryad olayotganda qaynayotgan boʻlsa va siz bu normalmi yoki yoʻqligini bilmasangiz, ushbu maqoladan barcha kerakli maʼlumotlarni olishingiz mumkin. Shuningdek, u batareyani qanday qilib to'g'ri zaryad qilish va boshqa bir qancha muhim nuanslar haqida gapiradi
