"Renault Logan" yangi korpusda: tavsif, konfiguratsiya, egasining sharhlari
"Renault Logan" yangi korpusda: tavsif, konfiguratsiya, egasining sharhlari
Anonim

Renault Loganning birinchi avlodini ajoyib texnik xususiyatlarga ega chiroyli mashina deb atash mumkin emas. Katta yon oynali klassik ko'rinish ko'pincha yosh xaridorlarni qo'rqitadi. "Renault Logan" ning yangi kuzovdagi ikkinchi avlodi, ichki qismi zamonaviy qo'shimchalar va tashqi ko'rinishi - murakkab optikaga ega bo'lib, yilning bestselleri nomini olish uchun yaxshi imkoniyatga ega.

Koʻrinish tarixi

Fransuz muhandislari 1998-yil boshidan buyon rivojlanayotgan mamlakatlar uchun yangi avtomobil ishlab chiqarmoqda. Asosiy vazifa kuchli osma, yuqori dvigatel ishonchliligi va yakuniy narxi olti ming yevrodan oshmaydigan modelni olish edi.

Eksteryerning birinchi eskizlari 1999-yil oxirida olingan, ayni paytda ular birliklar va transmissiya diapazoni haqida qaror qabul qilishgan.

Zavodda avtomobil yig'ish
Zavodda avtomobil yig'ish

Birinchi avlod

2004 yilda Logan avtosalonlarda sotila boshlandibirinchi modifikatsiya. Avtomobil egalari yangilikni sovuqqonlik bilan qabul qilishdi va korpus va interyerning o'ziga xos shakllarini tan olishmadi. Savdoning birinchi choragi suv ostida qoldi, ammo nodir namunalar yo'llarda topila boshlandi.

2005 yildan boshlab Rossiyada yangi mahsulotlar chiqarila boshlandi. Bu vaqtga kelib, avtomobil egalari Loganni qadrlashga ulgurdilar va undan taksi kompaniyalarida, oziq-ovqat yetkazib berishda va shaxsiy maqsadlarda foydalanishni boshladilar. Model ajoyib ishonchlilikka ega edi, bu har bir ishlab chiqaruvchiga hasad qilishi mumkin edi. To'xtatib turish 100 000 kilometrdan keyin ham investitsiyalarni talab qilmadi, dvigatel 300 000 kilometrgacha oson ishladi, transmissiya hech qanday buzilishlar bilan o'zini eslatmadi. Mashhurlik va yuqori sotuv ko'rsatkichlari Loganga faqat og'ir sharoitlarda jiddiy sinovlardan so'ng keldi.

Barcha versiyalar maksimal hajmi 1,4 va 1,6 litr bo'lgan K7 dvigatellari bilan jihozlangan. Transmissiya qo'lda yoki avtomatik bo'lib, ulardan birini tanlash mumkin. Elektr stansiyalari AI-92 benzinida ishlaydi va sovuq iqlimi boʻlgan hududlarda oʻzini yaxshi his qiladi.

Birinchi avlodning "Logan" tasviri
Birinchi avlodning "Logan" tasviri

Asosiy jihozlar qatoriga haydovchining xavfsizlik yostigʻi, oldindan kuchaytirgichli xavfsizlik kamarlari, isitiladigan orqa oyna, immobilayzer tizimi va ABS kiradi. Qimmatroq versiyalarda audiotizim, issiq oyna va o‘rindiqlar, qotishma g‘ildiraklar, tumanga qarshi faralar, markaziy qulf va elektr oynalar mavjud.

2009 yil oxirida avtomobil qayta ko'rib chiqildi va yangilangan bagaj qopqog'i, bamper, qotishma g'ildirak dizayni va ko'plab yoqimli narsalarni oldi.variantlar.

Yangi Logan

Ikkinchi avlod 2012-yil oxirida sotuvga chiqdi. Frantsuz dizaynerlari tashqi ko'rinish bo'yicha ajoyib ish qilishdi va muhandislar shassi, quvvat uzatmalari va transmissiyalarda yaxshi natijalarga erishishdi.

Xususiyatlari yaxshi tomonga o'zgargan yangi korpusdagi "Renault Logan" yaxshilangan optika va zamonaviy liniyalarga ega bo'ldi. Bu koʻrinish tajribali haydovchilarga ham, tajribasiz haydovchilarga ham yoqadi.

Interyer

Narxi 640 000 rubldan boshlanadigan yangi Renault Logan avtomobil egasini o'ng tutqich joylarida bo'rtiqlari bo'lgan charm rul g'ildiragi bilan xursand qiladi. Ikkita spikerda multimedia tizimini boshqarish uchun kalitlar mavjud. Pastki qismi alyuminiy effektli qo'shimcha bilan bezatilgan.

Asboblar paneli krom qirrali quduqlardagi klassik ko'rsatkichlar yordamida tayyorlangan. Avtomatik yoritish tizimi yaxshi javob beradi va orqa yorug'likni kerakli ohangga moslashtiradi.

Yangi sedanning ichki qismi
Yangi sedanning ichki qismi

Konsol to'rtburchaklar havo kanallaridan boshlanadi, ular orasida markaziy qulflash va signal tugmalari joylashgan. Quyida multimedia tizimiga ega blok mavjud. Katta, yorqin ekran teginishga javob beradi va GPS bloki yordamida kerakli joyga aniq yo‘n altiriladi.

Iqlim nazorati bloki va oʻrindiqlarni isitish tugmalari zamonaviy xromli qilichlar bilan oʻralgan. Isitgich kir yuvish mashinasi begona shovqinlarsiz va chiyillashlarsiz sekin aylanadi.

Old va orqa yoʻlovchilar uchun joy yetarli. Bo'yi 190 santimetr bo'lgan odam qulayorqa qatorga mos keladi. Shift va yon panellar hatto bosh kiyimda ham noqulaylik tug'dirmaydi.

Kreslolar tozalanishi oson, bardoshli matodan qilingan. Yon trimlar karnaylar, qulay tutqichli tutqichlar va elektr oynasining kalitlari bilan jihozlangan. Maksimal konfiguratsiyasining narxi 850 000 rubldan oshmaydigan yangi Renault Logan juda munosib variantlar to'plamini va yoqimli ko'rinishni taklif etadi.

Tashqi

Yangi mashina tashqi koʻrinishi butunlay oʻzgardi. Bir qarashda siz xrom bilan qoplangan ulkan nomli panjarani ko'rishingiz mumkin. Kaput keng va qisqa bo'lib, faralar bilan uyg'unlashadi va markaziy nishonni hoshlaydi. Avtomatik almashinadigan kunduzgi chiroqlarning modullari optikaga o'rnatilgan. Sport ko'rinishi uchun ichki niqob qora rangga bo'yalgan. Yangi kuzovdagi "Renault Logan" sinov haydashi o'tayotgan haydovchilar va o'tkinchilarning katta e'tibori tufayli zavq bag'ishlaydi.

Yangi sedan 2018
Yangi sedan 2018

Yon tomondan qaralganda, "Logan"ni nemis mashinasi bilan adashtirish mumkin. Tashqi ko'rinish cheklangan bo'lib chiqdi va eng mayda detallargacha ishlab chiqilgan. Katta g'ildirak kamarlari va qanotlardagi o'tkir chiziqlar avtomobilni zamonaviy va zamonaviy qiladi. Eshik tutqichlari korpus rangiga bo'yalgan va eshik qora plastik bezak bilan himoyalangan.

Tasma juda oʻzgargan. Chiroqlar ko'plab modullar va qirralarning qorong'i plastiklari bilan chiroyli va zamonaviy bo'lib qoldi. Bagaj qopqog'i uzun xrom qilich va katta Logan yozuvi bilan bezatilgan. Bamper orqa qanotlarga aniq o'rnatilgan,boy konfiguratsiya sensorlari qo'shimcha ravishda to'xtash tizimi o'rnatilgan.

Yangi Renault Logan korpusi chiroyli va zamonaviy boʻlib chiqdi. Past boshlang‘ich narxi esa ko‘plab xaridorlarni jalb qiladi.

Xususiyatlar

Yangi "Logan" sedan va xetchbekda taqdim etiladi. Barcha trim darajalarida - 1,6 litr hajmli, ammo turli xil in'ektsiya sozlamalariga ega benzin birligi. Transmissiya va modifikatsiyaga qarab, 82, 102 va 113 ot kuchi mavjud.

Yangi Renault Logan kuzovi uch turdagi uzatmalar qutisiga ega:

  1. Mexanik 5 bosqichli oʻrnatish.
  2. Moment konvertori va to'rt vitesli klassik "avtomat".
  3. Robotik 5-tezlikli uzatmalar qutisi.

Avtomobilchilar ishonchliligi va vaqt sinovidan oʻtgan dizayni tufayli koʻpincha qoʻlda yoki “avtomatik”ni tanlashadi.

Yangi avtomobil dvigateli
Yangi avtomobil dvigateli

Qoʻshimcha imkoniyatlar:

  • erni tozalash - 173 mm;
  • bagaj xonasi hajmi - 510 l;
  • uzunligi - 4360 mm;
  • kengligi - 1734 mm;
  • balandligi - 1518 mm.

Kuzovning ixcham oʻlchamlari shahar muhitiga juda mos tushadi va tor hovlilar va toʻxtash joylarida manevr qilishni osonlashtiradi.

"Renault Logan" yangi korpus va konfiguratsiyada. Narxi

Loganning boshlang'ich modifikatsiyasi 499 000 rubldan boshlanadi. Avtomobil bitta havo yostig'i, ABS tizimi va rul kuchaytirgichi bilan jihozlangan. Bunday versiyalar konditsioner yo'qligi sababli hatto taksida ham olib ketilmaydi.

540 000 rubl uchun yangi Renault Logan tanasi barcha kerakli variantlar mavjudligi sababli eng mashhur hisoblanadi. Modifikatsiya qoʻshimcha ravishda markaziy qulf, yoʻlovchilar uchun SRS havo yostigʻi, old elektr oynalar, rulning joylashuvi sozlamalari va konditsioner bilan jihozlangan.

Maksimal jihoz rul boshqaruvlari, isitiladigan nometall va old oʻrindiqlar, toʻrtta SRS xavfsizlik yostiqchalari, iqlim nazorati tizimi, orqa elektr oynalar, kruiz nazorati va toʻxtash sensori bilan jihozlangan audiotizim bilan toʻldiriladi. O'zgartirish narxi 690 000 rubl.

Loganning yon ko'rinishi
Loganning yon ko'rinishi

Foydalanuvchi sharhlari

Bugungi kunda turli konfiguratsiyadagi koʻp sonli sedan va xetchbeklar sotildi. Renault Logan egalarining yangi korpusdagi fikrlari juda ijobiy.

Dvigatel qattiq sovuqqa osongina chidaydi. Yoqilg'i tizimi sifatsiz benzin bilan ham ajoyib his qiladi. Transmissiya 250-300 ming kilometrlik marraga qadar hech qanday muammo tug'dirmaydi. Stabilizator bo'g'inlarini tez-tez almashtirishni hisobga olmaganda, taglik qismi katta e'tibor talab qilmaydi.

Koʻtarilgan boʻshliq shahar toʻqnashuvlari va yoʻl chetlari orqali ostonalar yaxlitligidan qoʻrqmasdan haydash imkonini beradi. Pastki qismidagi korpus korroziya ko'rinishiga yaxshi bardosh beradigan kimyoviy tarkib bilan ishlov berilgan.

Logan shahar muhitida
Logan shahar muhitida

Xulosa

Yangi Renault Logan kuzovi zamonaviy, kuchli va chiroyli ko'rinishni boshladi. Arzon narx va keng imkoniyatlar avtoulov egalariga etkazib berish uchun to'g'ri versiyani tanlash imkonini beradiortiqcha pul to'lamasdan vazifalar.

Loganga vakolatli dilerdan xizmat koʻrsatish arzon. Yillik texnik xizmat ko'rsatish uchun siz dvigatel moyini, shuningdek, filtrlar ko'rinishidagi qo'shimcha sarf materiallarini va drenaj vilkasidagi mis halqani o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Qimmatbaho ishlarni bajarish 100 000 kilometr yugurish bilan tartibga solinadi. Bunday holda, gaz taqsimlash mexanizmi, tormoz suyuqligi va antifrizning holatini tekshirish kerak.

Yangi sedanning ozuqasi
Yangi sedanning ozuqasi

Ikkilamchi bozorda avtomobil sotib olayotganda, taksida ishlash uchun tez-tez ishlatiladigan asosiy versiyalarni chetlab o'tish kerak.

Tavsiya: