BMW 520i tavsifi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

BMW 520i - 184 ot kuchiga ega ikki litrli benzinli dvigatelli sedanning demokratik versiyasi. Ushbu mashina sakkiz bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Shinalar zamonaviy runflat texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi, shuning uchun teshilishlar haqida tashvishlanishingiz shart emas. Sport o'rindiqlari deyarli har qanday konfiguratsiyadagi odamni sig'dira oladi, chunki sozlashlar soni har qanday haydovchi yoki yo'lovchiga qulay joylashish va uzoq safarlarda charchamaslik imkonini beradi. Lomber tayanchni sozlab bo'lmaydi, chunki orqa profil juda muvaffaqiyatli chiqdi. Kreslolar teri bilan emas, balki mato bilan bezatilgan. Ba'zilar uchun bu kamchilik bo'ladi, boshqalar uchun, aksincha, ortiqcha bo'ladi, chunki mato qoplamasi yaxshi mustahkamlikka ega va bir kecha-kunduz to'xtashdan keyin sovuq bo'lmaydi. Bu avtomobil BMW 520i E34 modifikatsiyasida ham mavjud.

Dvigatel maxsus tugma yordamida ishga tushadi va to'xtaydi. U avtomatik ishga tushirish va to'xtatish tizimi bilan jihozlangan. Sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi ajoyibbu dvigatel bilan ishlaydi. Shu bilan birga, elektronikaning ishlashini osongina o'zgartirish mumkin.

BMW 520i multfilm sektorlari bilan jihozlangan. Grafik shovqin qayerda ekanligini ko'rsatadi. Old o'rindiqlar orasida joylashgan markaziy qo'l dayamada media uchun ulagichlar mavjud (masalan, musiqa). Interfeysni boshqaradigan tizim mavjud. Avtomobilga buyurtma berishda BMW nishonidan voz kechishingiz mumkin.

BMW 520i-ga o'rnatilgan dvigatel bilan orqa o'qda ortiqcha tortishish sezilmaydi. Qishda Sport Plus rejimida haydash yaxshidir. Bunday holda, dvigatelning reaktsiyalari kuchayadi va elektronika asta-sekin kishanlarni zaiflashtiradi. Sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutisi viteslarni qo'lda almashtirishni boshlash istagini tug'dirmasdan, kerakli vitesni yaxshi "almashtiradi". Yuqori sezgir gaz pedali va o'rtacha tortishish tufayli BMW 520i juda tez va hatto qorli shilimshiqda ham sirpanishsiz tezlashadi va burchaklardan engil, ammo chiroyli skeyp bilan o'tish mumkin. (Albatta, ma'lum bir haydash qobiliyatingiz bo'lsa). Chuqur sirpanib ketganda, DSC mashinani qattiq va yumshoq ushlab turadi.

Shassi yoʻldagi toʻqnashuvlarni mukammal darajada yumshatadi va burilishlar bilan muvaffaqiyatli kurashadi. Avtomobil haydovchiga a'lo darajada bo'ysunadi va boshqarish va qulaylikning yaxshi kombinatsiyasini namoyish etadi. Bagaj bo'limining hajmi besh yuz yigirma litrni tashkil qiladi, ammo, afsuski, divanning orqa tomoni kar bo'lganligi sababli, uzoq yoki juda katta yuklarni tashish mumkin bo'lmaydi.

BMW 520I o'z egasining maqomini ta'kidlab, unga zavq bag'ishlayman.haydash. Ushbu mashina o'zining oqilona to'plami zarur variantlari va ajoyib haydash ko'rsatkichlari bilan xafa bo'lmaydi. U yaxshi barqarorlik, yayli suspenziya, qulaylik va mukammal boshqaruv o'rtasidagi mukammal muvozanatni saqlaydi.

Iqtisodiy rejimda gaz pedali biroz paxtaga aylanadi va dvigatelning sezgirligida biroz dangasalik paydo bo'ladi. Ammo biznes-klass uchun juda kam hajmli dvigatel ham haydashdan haqiqiy zavq olishga imkon beradi. Ammo boshqa tomondan, harakatning estrodiol aylanishida benzin iste'moli to'qqiz litrgacha kamayadi. Qish sharoitida, etarlicha faol haydash bilan iste'mol o'n ikki litrgacha oshishi mumkin.