Chevrolet Corvett avtomobili: fotosurat, sharh, texnik xususiyatlar va ekspert sharhlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Amerikaliklar har doim tez kupe avtomobillari bilan mashhur bo'lgan. Ushbu mashinalar Shimoliy Amerikada juda mashhur. Ular bir necha sabablarga ko'ra biz uchun ishlamadi. Birinchidan, bu quvvat blokining katta hajmi (shuning uchun yuqori transport solig'i va benzinga xarajatlar), shuningdek, past amaliylik. Ammo, agar siz uchun individuallik muhim bo'lsa, bu mashinalar olomondan ajralib turishi aniq.

Bugun biz ushbu misollardan birini ko'rib chiqamiz. Ushbu Chevrolet Corvette Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng mashhur ikki o'rindiqli sport avtomobillaridan biridir. Mashina bir nechta shtatlarda yig'ilgan. Mashinaning sharhi, xususiyatlari va fotosuratlari - keyinroq maqolamizda.

Tashqi koʻrinish

Ushbu kupening dizayni albatta e'tiborga loyiq. Bu agressiv optika va keng old havo kirishiga ega yorqin va dinamik avtomobil. Chevrolet Corvette-da ancha uzoqmarkazida yirtqich kesilgan kaput. Mashinaning aerodinamikasiga nisbatan hech qanday shikoyatlar yo‘q.

Chevrolet Corvette old tomonida 19 dyuymli qotishma g'ildiraklar va orqada 20 dyuymli g'ildiraklar bilan birga keladi. E'tibor bering, bu erdagi shinalar turli xil kengliklarga ega. Chevrolet Corvette kupesini yaratishda ishlab chiquvchilar engilroq va kamroq bardoshli materiallardan foydalangan holda kuzovning og'irligini imkon qadar kamaytirdilar.

Chevrolet Corvette’ning orqa tomoni ham bundan kam jozibador emas. Avvalo, qattiq LED optikasi va kuchli to'rt barrelli egzoz ko'zni tortadi. Shuningdek, avtomobilda kuzovning yon qismlarining konturini kuzatuvchi ixcham va toza spoyler mavjud. Bu mashina har tomondan ko'zni tortadi. Shuningdek, mashinada bir nechta ko‘chalardan eshitiladigan shafqatsiz egzoz ovozi mavjud.

Oʻlchamlar, boʻshliq

Bu ikki oʻrindiqli kupe juda katta. Shunday qilib, tananing uzunligi 4,5 metr, kengligi - 1,88, balandligi - 1,24 metr. G'ildirak bazasi 2,71 metrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, avtomobilning bo'sh joyi juda kichik - atigi 10 santimetr. Har qanday patent haqida gapirishning hojati yo'q. Chevrolet Corvette - bu faqat tekis asf altlangan yo'l uchun mo'ljallangan avtomobil.

Salon

Chevrolet Corvette ichki qismi kosmik kemaga o'xshaydi. Haydovchi zonasi salonda aniq chizilgan bo'lib, u qulay uch pog'onali ko'p funksiyali rul, informatsion analog asboblar paneli va 8 dyuymli multimedia ekranini o'z ichiga oladi. Old o'rindiqlar lateral tayanchga ega va mumkinancha keng diapazonda sozlanishi. O'rindiq bezaklari - haqiqiy teri (ham qorong'i, ham engil bo'lishi mumkin). Avtomobildagi ikkala o‘rindiqning ramkasi magniy.

Biroq Chevrolet Corvette kupesining salbiy tomonlari bor. Shunday qilib, birinchi navbatda, sharhlar kabinada bo'sh joy etishmasligini ta'kidlaydi. Kamchiliklar orasida, tugatish sifatida ishlatiladigan qattiq plastmassa mavjudligini ham ta'kidlash kerak. Ammo kamchiliklar shu bilan tugaydi. Umuman olganda, interyer juda yaxshi o'ylangan va yaxshi ko'rinadi. Avtomobil yaxshi ovoz izolyatsiyasiga ega, barcha boshqaruv elementlari qulay tarzda joylashtirilgan.

Xususiyatlar

Amerikaliklar kichik dvigatellarni tanimaydilar. Shu sababli, Chevrolet Corvette Stingray kapoti ostida hajmi 6162 kub santimetr bo'lgan V shaklidagi sakkiz silindrli benzinli dvigatel joylashgan. Dvigatel alyuminiy blok va boshga ega, shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan ajralib turadi. Qiziqarli tizimlar orasida past dvigatel yukida silindrni avtomatik o'chirish funktsiyasini ta'kidlash kerak. Shuni ham ta'kidlaymizki, quvvat va gaz kelebeği ta'sirini oshirish uchun bu dvigatel faza o'zgartirgichlar bilan jihozlangan.

Bularning barchasi quvvatni 6 ming aylanish tezligida mavjud bo'lgan 466 ot kuchiga oshirish imkonini berdi. Tork - 4, 6 ming aylanishda 630 Nm. Barcha quvvat yetti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi orqali orqa aksga uzatiladi. Ikkinchisi mustahkamlandi va barcha momentni yaxshi chegara bilan "hazm qila oladi". Agar dinamika haqida gapiradigan bo'lsak, Chevrolet-da overclocking bilanCorvette Cabrio muammo emas. Mashina atigi 3,8 soniyada birinchi yuzlikni oladi. Maksimal tezlik esa soatiga 292 kilometr bilan cheklangan.

Endi yoqilgʻi tejamkorligi haqida. Pasport ma'lumotlariga ko'ra, aralash rejimda Chevrolet Corvette 100 kilometrga taxminan 12 litr sarflaydi. Shaharda bu ko‘rsatkich 19,1 ga oshadi. Ammo amaliyot shuni ko‘rsatadiki, ish tsilindrlarining bir qismi o‘chirilgan bo‘lsa ham iste’mol osonlik bilan 25 litrga yetishi mumkin.

Shuningdek, AQSH bozorida turbo quvvatli sakkiz silindrli dvigatelga ega Chevrolet Corvette c7 avtomobili mavjudligini ham unutmang. 6,2 litr hajmli ushbu dvigatel 660 ot kuchiga ega. 881 Nm moment 3,6 ming aylanish/daqiqada allaqachon mavjud.

660 ot kuchiga ega Chevrolet Corvette ning dinamik xususiyatlari qanday? Turbina tufayli amerikaliklar tezlanish vaqtini 100 ga 0,4 soniyaga qisqartirishga muvaffaq bo'lishdi. Shunday qilib, mashina birinchi yuzlikni atigi 3,4 soniyada oladi. Maksimal tezlik esa soatiga 358 kilometrni tashkil qiladi. Ushbu qurilma bilan sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qo'shilgan. Barcha tezliklar juda tez va kechiktirmasdan o'zgaradi, bu sharhlar bilan tasdiqlangan. Shu bilan birga, viteslar ancha uzun, bu sizga mavjud torkni to'liq anglash va ushbu avtomobilni imkon qadar tezroq tezlashtirish imkonini beradi.

Yoqilgʻi sarfiga kelsak, avvalgi blokdagi kabi, bu turbo dvigatel oʻrtacha ishtahaga ega emas. Shaharda 660 ot kuchiga ega Chevrolet Corvette mumkintaxminan 27 litr yuqori oktanli 98-benzin sarflang. Magistral yo'lda bu iste'mol har yuzga 18 litrgacha kamayadi.

Shassi, rul boshqaruvi, tormoz

Amerikaning "Chevrolet Corvette" sport avtomobili fazoviy alyuminiy ramka asosida qurilgan. Tana tuzilishida yuqori quvvatli po'latdan foydalaniladi. Avtomobilning og'irligini engillashtirish uchun dizaynda plastik tashqi panellar ishlatilgan (Aytgancha, kapot va tom uglerod tolasidan qilingan). Avtomobil transaks printsipi asosida qurilgan, bu erda vites qutisi orqa aksda joylashgan. Shunday qilib, amerikaliklar avtomobilning ideal vazn taqsimotiga erishdilar.

Chevrolet Corvette’ning old tomoni koʻndalang qoʻsh tutqichli va elektron boshqariladigan amortizatorlarga ega mustaqil osma hisoblanadi. Ikkinchisi maxsus magnetoreologik suyuqlik bilan to'ldiriladi. Xuddi shu suspenziya sxemasi orqa tomonda qo'llaniladi. Mashinaning boshqaruvi elektr kuchaytirgichli tokchadir. Ikkinchisi o'zgaruvchan tishli nisbati bilan tavsiflanadi. Shunday qilib, tezlikda rul ko'proq uriladi va past tezlikda (masalan, to'xtash vaqtida) yumshoq bo'ladi.

Tormoz tizimi to'rt porshenli Brembo kaliperlari bilan jihozlangan. Old disklarning diametri 345 millimetr, orqa disklari esa 338. Mutaxassislarning fikricha, Chevrolet Corvette yaxshi boshqaruv va mustahkam tormozlari bilan ajralib turadi. Yaxshi o'ylangan osma sxemasi va past og'irlik markazi tufayli mashina burilish paytida umuman tovonini egmaydi. Biroq, suspenziya juda qattiq, shuning uchun chuqurlar kuchli seziladizarbalar.

Narxi

Ishlab chiqarilgan yiliga qarab, bu mashinani ikki milliondan olti million rublgacha narxda sotib olish mumkin. Yangi versiyalar taxminan sakkiz millionga tushishi mumkin. Likvidligi pastligiga qaramay, Chevrolet Corvette c6 narxi tushmayapti.

Uskuna darajasi

Aytgancha, ushbu mashina standart sifatida quyidagilar bilan jihozlangan:

• bi-ksenonli optika;
• ikki zonali iqlim nazorati;
• 8 dyuymli ekranli multimedia majmuasi;
• navigatsiya tizimi;
• to'rtta havo yostig'i;
• dinamik stabilizatsiya tizimi va boshqa elektron yordamchilar.

Koʻrib turganingizdek, bu mashinaning jihozlanish darajasi yomon emas.

Xulosa

Shunday qilib, biz Amerikaning ikki oʻrindiqli Chevrolet Corvette nima ekanligini bilib oldik. Ushbu modelning asosiy afzalliklari orasida jozibali ko'rinish va kuchli dvigatelni ta'kidlash kerak. Biroq, bu mashina juda amaliy emas. Bu faqat mukammal silliq yo'llar uchun javob beradi, ulardan mamlakatimizda kam. Buzilgan holatda xizmatni topish ham qiyin. Va agar siz uni topa olsangiz, unda ta'mirlash uchun narx yorlig'i shunchaki kosmik bo'ladi. Bundan tashqari, mashina aql bovar qilmaydigan ishtahaga ega va buning uchun siz katta transport soliqini to'lashingiz kerak bo'ladi. Bunday mashina kundalik foydalanish uchun mos bo'lishi dargumon. Bu ko'proq hafta oxiri mashinasi. Ammo bunday zavq uchun shuncha pul to'lashga tayyormisiz? Bu savol ochiq qoladi.