Avtomatik uzatish selektorini ta'mirlash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomatik transmissiya - insoniyatning ajoyib ixtirosi! Chavandozning uchta pedalni aylanib o‘tish zaruratini yo‘q qiladi, moment o‘zgarishini o‘zi sozlaydi va viteslarni almashtiradi.

Avtomatik uzatish

Eng keng tarqalgan va ishonchli gidromexanik "mashinalar". Ular AQShda 30-yillarning boshlarida ixtiro qilingan. Qutining asosiy komponentlari:

• planetar uzatmalar;
• gidroblok;
• moment konvertori (debriyaj).

Hamma ham tafsilotga kirmaydi - gaz yoki tormoz pedali bosilganda nima sodir bo'ladi. Haydovchi asboblar panelidagi ko'rsatmalarga amal qiladi:

1. Avtomatik uzatish selektorining neytral holatida "N" indikatori yonadi.
2. Teskari yoqilgan, "R" yoniq.
3. Oldinga - "D".

Select selektor

Mashina haydovchi undan nima istayotganini tushunishi uchun qutiga avtomatik transmissiya selektori joylashuv sensori o'rnatilgan. U ma'lumotlarni quti boshqaruvchisiga uzatadi, teskari signallarni yoqish uchun javobgardir va starter drayverini boshqaradi. Qoida tariqasida, u mil ustida joylashganvites dastagi.

Avtomatik uzatma selektorining notoʻgʻri sensori qutining notoʻgʻri ishlashiga olib keladi (u favqulodda holat rejimini yoqadi) yoki mashina umuman harakatlanmaydi.

Agar asboblar panelida "HOLD" indikatori yonsa, sensor noto'g'ri. Umumiy sabablar:

1. Kontakt simlari oʻchirilmoqda. Sensor simlari avtomatik uzatish selektoriga juda yaqin. Rejimlarning doimiy almashinishi allaqachon ingichka simlarni deformatsiya qiladi.
2. Qutini olib tashlagach, sensor kontakti yomon ulangan yoki umuman ulanmagan (unutilgan va bu sodir bo'ladi).
3. Krank karter himoyasi yo'q - sensorni axloqsizlik va suvdan himoya qilmaydi. Kontaktlarga suv tushishi uchun kichik ko‘lmakdan o‘tish kifoya.

Muayyan holatda nosozlik nima sabab boʻlganini kompyuter diagnostikasi va vizual tekshirish aniqlaydi.

Avtomatik uzatish selektori

Tishli dastagi haydovchining mashina bilan aloqa qilishining bir turi. Har bir yangi avtomobil modeli bilan u tobora yaxshilanadi va asosiy tutqichdan tashqari, asta-sekin qo'shimcha funksiyalar va ko'rsatkichlar uchun tugmalarni oladi.

Tritsaning joylashuvi mashina modeliga qarab farq qiladi. Zamonaviy avtomashinalarda boshqaruv paneli markazida rul ustunining joylashishi ham keng tarqalgan (agar haydovchi o'rindig'i baland bo'lsa, u holda konsolda).

Rejimlar oʻrtasida tasodifiy almashishning oldini olish uchun selektorda tugma mavjud. U yon, yuqori yoki old tomonda joylashgan. Agar u bosilmasaqo'lning diapazonini o'zgartira olmaysiz. Selektorni siljitish uchun pog'onali uyasi keraksiz diapazonni almashtirishning oldini oladi.

Stop versiyasida dastakni haydovchi oʻziga qaratgandan keyin harakatlantirish mumkin.

Ta'mirlash selektori

Redüktörning noto'g'ri ishlashiga nafaqat sensordagi muammo, balki selektor tizimidagi nosozliklar ham sabab bo'lishi mumkin. Misol uchun, moylash materialining qalinlashishi sovuq ertalab mashinani ishga tushirish qiyin bo'lishiga olib keladi yoki diapazon o'zgarishi chayqalishlar va silkinishlar bilan birga keladi.

Rejimni noto'g'ri almashtirish (ko'pincha mexanik uzatmaga o'rganib qolgan haydovchilar bilan sodir bo'ladi), agressiv haydash uslubi, teskari vites yoki mashinani to'liq to'xtatib turish - bularning barchasi selektorning ishlashiga ta'sir qiladi va uni o'chiradi.

Selektorni qanday tozalash kerak

Xizmat koʻrsatish shoxobchasi mexaniklarining rahm-shafqatiga taslim boʻlishdan oldin jihozni garajda tekshirishingiz mumkin.

Demontaj:

1. Selektorni olib tashlashdan oldin, quti blokiga va selektorning harakatlanuvchi qismiga nisbatan qismlarning joylashishini bo'yoq bilan belgilashni unutmang.
2. Batareya patnisini, havo filtri korpusini va agar mavjud bo'lsa, kruiz nazorati vakuum nasosini echib oling (8" murvatni burang va mo'ylovni yivdan olib tashlang).
3. Oʻtish kabelini kir yuvish mashinasi va oʻqdan ajratib oling, soʻng uni chiqarib oling, lekin buni tortish bilan birga qilgan maʼqul.
4. Harakat qilmasdan, 13 dyuymli gaykani milning nayzalaridan burab oling va echib oling. Uni biroz chayqashimiz kerak va keyin(lekin juda ehtiyotkorlik bilan).
5. Ulanish simlari juda ko'p bo'lgani uchun siz selektorni to'liq o'chirmasdan, ya'ni joyida tozalashingiz mumkin. Ulagichni asosiy jabduqlar bilan olib tashlaymiz (ikkita 12 dyuymli murvatni burab qo'yamiz). Shuningdek, siz selektorni to'liq ajratib, qolgan ikkitasini olib tashlashingiz mumkin, lekin siz simlarning holatini va ulagichga o'tish imkoniyatini hisobga olishingiz kerak. (ulardan biri quti ostida ulangan).
6. Sim qopqog'ini echib oling (u ikkita vint bilan mahkamlangan), uni tornavida bilan ozgina torting.
7. Biz selektorni o'zini qismlarga ajratamiz - 4 vintni burab qo'ying. Uni oching.
8. Asosiysi 3 ta kontaktli kraker va 3 ta prujinani yoʻqotmaslik (ulardan biri qoʻsh).
9. Eski moyni benzin bilan yuvib tashlang. Selektor kontaktlarini kerosin va WD40 bilan yaxshilab tozalash kerak. Agar kir yuvilmasa, siz nozik silliqlash qog'ozi va siyoh o'chirgichdan foydalanishingiz mumkin.
10. Silikon moy surting.
11. Hammasini teskari tartibda yig'ish, teglarni moslashtirishni unutmang.

Ushbu protseduradan keyin selektor yana normal ishlashi kerak.

Avtomatik uzatma selektorini almashtirish

Tozalashdan keyin teskari holat yuzaga kelishi mumkin - quti ishlashda davom etadi. Nosozlik indikatori asboblar panelida hali ham yonib tursa, siz avtoulov xizmatiga borishingiz va professionallarga ishonishingiz kerak bo'ladi. Kompyuter diagnostikasi yordamida mexanik xatolarni aniqlaydi va iloji bo'lsa yo'q qiladi.

Selectorni almashtirish oxirgi chora hisoblanadi. Ta'mirlash imkonsiz bo'lganda yoki almashtirish uchun ehtiyot qismlar yo'q bo'lganda murojaat qilinadi. Masalan, tutqich mexanik nosozlik bo'lsa, uning biriktiruvchi asoslari (pin metalldir, lekin qachonagar xohlasangiz egishingiz yoki sindirishingiz mumkin).

Eski avtomobillar uchun ishlatilgan selektor mavjud. Yangisini sotib olish, uni o‘rnatish va sozlash avtomobil egasiga ancha qimmatga tushadi.

Xulosa

Avtomatik uzatish selektori juda nozik narsa. Yog'ni o'z vaqtida almashtirish va diagnostika qilish, rejimlarni aniq almashtirish, himoya va korpusning mavjudligi keraksiz moliyaviy xarajatlarning oldini olishga yordam beradi. Omad!