2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Xususiyatlari quyida muhokama qilinadigan KAMAZ-53605 samosval - 4x2 g'ildirak formulasiga ega texnika. Dastlab, ushbu model ba'zi shahar muassasalarida xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Uskunaning asosiy farqlovchi jihati - o'rnatilgan yon va orqa himoyalar, shuningdek, noodatiy ramka.
Ko'pincha KamAZ shassi sifatida ishlab chiqariladi, keyinchalik u tayyor modellarni yaratishda ishlatiladi. Avtomobil kam yoqilg'i sarflaydi, shuningdek, yuk tashuvchida bo'lgani kabi, juda kam vaznga ega. G'ildirak bazasi tufayli u osongina aylanadi va yaxshi manevrlarni amalga oshiradi.
KAMAZ-53605: texnik xususiyatlar
Yuk mashinasi shunday qurilganki, hatto tajribali haydovchi ham xato qilishi mumkin va samosvalning aniq modelini ko'rsatmaydi. Buning sababi shundaki, dizayn 6520 modelidan olingan. Shuningdek, bu mashina orqa va yon tomonlarida joylashgan to'siqlar tufayli bolalar o'yinchog'iga o'xshaydi. Platforma 55111 yuk mashinasidan olingan. U katta hajmli ko'rinadi, lekin mashinadaKamAZ-53605 ixcham va miniatyura ko'rinadi. Orqa eshigi avtomatik ochish funksiyasi bilan jihozlangan.
Kadrda nostandart tizim ham mavjud. Yuklarni tushirish va yuklash paytida u juda ko'p azob chekadi va unga doimo tashqi dunyo ta'sir qiladi. Ushbu modelda ramka, ayniqsa, boshqa shassilarga qaraganda ko'proq ta'kidlangan. Platformaning pastki ramkasi ramkaga biriktirilgan. Shu bilan birga, orqa o'rnatish ideal xususiyatlarga ega. Boltlar biroz oldinga o'tdi va boshida buloq ishlatiladi.
Aniq tavsif
KAMAZ-53605 ning og'irligi 8000 kg dan sal ko'proq. Bunday holda, g'ildirak bazasidagi yuk notekis ravishda tarqaladi. Misol uchun, 3000 ga yaqini old tomonga, qolganlari esa orqaga ketadi. Samosval 7,5 ming kg yukni ko'tarishga qodir. Agar uskunaning butun og'irligini oladigan bo'lsak, u 16,5 ming kg belgisiga yaqinlashadi. Mashinaning umumiy og'irligi ham notekis taqsimlangan. Orqasi 10 000 kg, old tomoni esa 6 000. Og'irligi taxminan 14 000 kg bo'lgan tirkama biriktirish mumkin.
Ekologik talablarga ko'ra, samosvalga o'rnatilgan dvigatel Evro-2 darajasiga javob beradi. Dizel birligi havo sovutish funktsiyasiga ega, buning natijasida quvvat mexanizmi qizib ketmaydi. Faqat sakkizta silindr mavjud va ular V harfi bilan joylashtirilgan. Yoqilg'i baki 350 litrni tashkil qiladi. Besh bosqichli mexanik turdagi transmissiya mavjud. G'ildiraklar disk turiga kiradi. Avtomobil platformasi 6,5 m3. Maksimal tezlik - soatiga 80 km dan oshmaydi. Haydovchi kabinasi 3 kishiga mo'ljallangan vadvigatel ustida joylashgan. To‘shak yo‘q.
Dvigatellar
KAMAZ-53605 yuk mashinasi zamonaviy kuchli dvigatellar bilan jihozlangan. Dastlabki nusxalarda bunday quvvat bloklarini uchratish mumkin edi:
- Dizel. Kiruvchi havoni turbo zaryadlash va sovutish mavjud. Barcha Evro-3 talablari bajarildi. Dvigatel hajmi - 10 litr, quvvati - 260 ot kuchi. Tsilindrlar lotincha V harfida joylashgan.
- Dizel zavodi. Uning xususiyatlari yuqorida tavsiflanganlarga to'liq o'xshaydi. Ularning orasidagi farq faqat tortishish kuchida: quvvat - 240 ot kuchi.
Endi eng kuchli va eng ishonchli dvigatellar eng ko'p ishlab chiqariladi, ular KamAZda qo'llaniladi. Ularning hajmi taxminan 12 litr, quvvati - 280 litr. s., 8 silindrli tizim.
Narxi
KamAZ-53605 rusumli avtomashina uchun shassi sotib olish uchun sizga taxminan 2,5 million rubl kerak bo'ladi. Ishlatilgan modelni sotib olish mumkin, bu esa arzonroq bo'ladi. Ular orasida bunday variantlar har xil narx toifalariga ega, bu standart sozlamalar va avtomobilning holati bilan bog'liq.
Siz asosi KamAZ-53605 dan olingan Ivanovets kranini 2 million rublga sotib olishingiz mumkin. Uning yurishi o'rtacha 10 ming km gacha. Ta'riflangan yuk mashinasi platformasida RARZ biroz arzonga tushadi - 1,5 million rubl. Uskunani bir soatga 1500 rublga ijaraga olishingiz mumkin.
Tavsiya:
"KTM 690 Duke": fotosurat bilan tavsif, texnik xususiyatlar, dvigatel kuchi, maksimal tezlik, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xususiyatlari
"KTM 690 Duke" ning birinchi fotosuratlari mutaxassislar va avtoulovchilarni tushkunlikka soldi: yangi avlod o'zining qirrali shakllarini va ikki tomonlama optik linzalarini yo'qotib, 125-modelning deyarli bir xil kloniga aylandi. Biroq, kompaniya matbuot menejerlari mototsikl deyarli to'liq yangilanishdan o'tganiga astoydil ishontirishdi, shuning uchun uni birinchi marta 1994 yilda paydo bo'lgan Dyuk modelining to'liq huquqli to'rtinchi avlodi deb hisoblash mumkin
KamAZ-4308: fotosurat, texnik xususiyatlar, egasining sharhlari
KamAZ-4308 - bu iste'molchi muhitida o'zini isbotlagan va Rossiya Federatsiyasining iqlim sharoitlariga eng mos keladigan rus yuk mashinasi. Biz bu haqda maqolada gaplashamiz
KAMAZ-6520: fotosurat, texnik xususiyatlar
Sasosvallar yuk tashish bozorida doimo dolzarb bo'lgan, mavjud va bo'ladi. Ushbu mashinalar turli xil quyma yuklarni, asosan, qisqa masofalarga etkazib berish uchun mo'ljallangan. Odatda tashuvchilar arzon nusxalarni sotib olishadi. Bularga "xitoyliklar" kiradi. Ammo ular juda tez eskiradi. Operatsion tajribasi shuni ko'rsatdiki, Rossiyaning KamAZ yuk mashinalari bizning sharoitimizda ancha bardoshli. Va ularning narxi taxminan bir xil. Keling, ushbu vakillardan birini ko'rib chiqaylik. KamAZ-6520 bugun bizning sharhimizda
KAMAZ-53215: tavsif, fotosurat, texnik xususiyatlar
KAMAZ-53215 avtomobili: texnik xususiyatlar, modifikatsiyalar, fotosuratlar, xususiyatlar, dastur. KamAZ-53215: tavsifi, parametrlari, ishlashi, imkoniyatlari
KamAZ-55111: tavsif, texnik xususiyatlar, fotosurat
KamAZ-55111 ishlab chiqarish davri 1987 yilda boshlangan. Ushbu model 5511 indeksi ostida o'zidan oldingi modelni muvaffaqiyatli almashtirdi. Ushbu avtomobil ko'p yillik sinovlar va rivojlanishning murakkab tarixiga qaramay, milliy iqtisodiyotning turli sohalarida hali ham talabga ega