Dagʻal yonilgʻi filtri: xarakteristikasi, qurilmasi, resursi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Ma'lumki, zamonaviy avtomashinalarning yonilg'i tizimi yoqilg'i sifati bo'yicha juda sinchkov. Va bu nafaqat oktan soniga, balki uning oddiy tozaligiga ham tegishli. Axir, iflos yoqilg'i avtomobil dvigateliga sezilarli darajada zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun, to'satdan buzilishning oldini olish uchun mashinada qo'pol yonilg'i filtri mavjud. “Kamaz” ham ular bilan jihozlangan. Bu element nima? Yoqilg'i filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak? Bularning barchasi va boshqa ko'p narsalar bizning maqolamizda.

Xususiyatlar

Bu element yoqilg'ini katta axloqsizlik va boshqa cho'kindi zarralaridan tozalash uchun ishlatiladi. Axir, agar bularning barchasi piston va nozullarga tushsa, ular tezda eskiradi. Yupqa chang abraziv vazifasini bajaradi.

Bundan tashqari, ba'zi filtrlar (dizel dvigatellari) separatorlar bilan jihozlangan. Ushbu elementlar yoqilg'ini namlik va kondensatdan tozalaydi. Shunday qilib, dizel yoqilg'isining qo'pol filtri nafaqat changdan, balki suyuqlikda to'plangan namlikdan ham himoya qilishga qodir. Tankdagi kondensatsiya ayniqsa qishda tez-tez uchraydi.

Qaysi mashinalar oʻrnatilgan?

Aksariyat hollarda qo'pol yonilg'i filtri kabi narsa dizel dvigatellarida uchraydi. Ko'pchilik noto'g'ri fikrda, bu tozalash elementlari faqat dizel quvvat tizimiga ega avtomobillarga o'rnatiladi. Ammo bu unday emas. Benzinli avtomobillarda qo'pol filtr ham mavjud. Ammo ba'zi farqlar mavjud. Qaysi birini batafsil ko'rib chiqamiz.

Farqi nima?

Ma'lumki, avtomobil quvvat tizimi filtrlashning bir necha darajalariga ega:

• dastlabki (qo'pol);
• asosiy (nozik).

Agar biz benzinli avtomobillarni ko'rib chiqsak, unda qo'pol tozalash elementi yonilg'i pompasi bilan birga o'rnatiladi. U suv ostiga olinadi va tankga o'rnatiladi. Ilgari, karbüratörlü avtomashinalarda bu element dvigatel bo'linmasida joylashgan edi, chunki nasos mexanik edi. Dizel dvigatellarga kelsak, bu erda bu filtr tankdan alohida joylashgan va o'z korpusiga ega. Inyeksiya quvvati tizimiga ega benzinli avtomobillarda (ularning aksariyati hozirda) nasos yonidagi toʻr.

Qurilma, ishlash printsipi

Benzinli xujayralar bilan hamma narsa ancha sodda. Butun filtr ikki komponentli to'r bo'lib, unasosning uchiga qo'ying. U orqali o'tib, benzin axloqsizlik va boshqa katta aralashmalardan tozalanadi. Ammo dizel dvigatellari bilan hamma narsa murakkabroq. Bunday qo'pol filtr metall korpusdan iborat. Unga murvat bilan shisha idish biriktirilgan. Dizaynda muhrlangan qistirma ham mavjud. Filtr elementining o'zi shishaning bo'sh novdasida joylashgan. U alyuminiy yoki guruch plitalaridan tayyorlanishi mumkin va buloqli tokchada tanaga bosiladi. Plitalarning har birida yonilg'i o'tishi uchun teshiklari bo'lgan kichik o'simtalar mavjud. Shunday qilib, tozalash elementi ichida bo'shliqlar hosil bo'ladi, bu orqali yoqilg'i yuqori bosimli yonilg'i pompasiga kiradi. Va suv bilan barcha axloqsizlik shisha idishga tushadi. Elementning pastki qismida loyni to'kish uchun maxsus valf mavjud. Vaqti-vaqti bilan ochilishi kerak. Odatda u erdan suv aralashmalari bo'lgan quyuq suyuqlik oqib chiqadi.

Shunday qilib, qo'pol yonilg'i filtri maxsus plitalarga ega, ular yordamida yoqilg'i tozalanadi va fitting orqali yuqori bosimli yonilg'i pompasiga kiradi. Bundan tashqari, korpusning pastki qismi magnitlangan bo'lishi mumkin. Magnit tufayli axloqsizlik devorlarga mahkam bosiladi va yoqilg'ini tozalash vaqtida filtr orqali tarqalmaydi.

Ushbu manba haqida

Koʻpgina avtoulovchilar yonilgʻi filtrini qanchalik tez-tez oʻzgartirish kerakligi bilan qiziqmoqda. Bu savolga yagona javob yo'q. Dizel avtomobillarga kelsak, elementning manbai taxminan 80 ming kilometrni tashkil qiladi. Ko'pincha nozik filtrni o'zgartirishingiz kerak - har 10 martaming. Benzinli dvigatellar uchun bu ko'rsatkich yanada yuqori. Nozik tozalash elementlari uchun bu 40 ming, qo'pol tozalash uchun - 100 gacha.

Almashtirish belgilari

Avtomobilning qo'pol yonilg'i filtrini almashtirish zarurligini xarakterli xususiyatlariga ko'ra aniqlash mumkin. Shunday qilib, tiqilib qolgan element bilan yoqilg'i silindrlarga to'liq tushmaydi. Bu mashina harakatlanayotganda chayqalib, quvvat o‘chib ketishini bildiradi.

Murakkab holatlarda vosita yo'lda to'xtab qoladi. Agar bunday belgilar kuzatilsa, qo'pol yonilg'i filtrini zudlik bilan almashtirish kerak. Shu bilan birga, nozik tozalash elementini o'zgartirish maqsadga muvofiqdir. Axir, ikkalasi ham sarf materiallari va butunlay oʻzgaradi.

Xulosa

Shunday qilib, biz qo'pol yoqilg'i filtrlari qanday joylashishi va ishlashini bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, bu har qanday avtomobilning yoqilg'i tizimidagi juda muhim komponent. Dvigatelni ishga tushirish va boshqa muammolarga duch kelmaslik uchun siz uning holatini kuzatib borishingiz va vaqti-vaqti bilan sarf materiallarini o'zgartirishingiz kerak. Bozorda ko'plab soxta narsalar mavjudligini ham unutmang. Shuning uchun, agar siz mashhur brendni arzon narxda ko'rsangiz, bunday mahsulotni xarid qilmang. Sharhlarga ko'ra, bunday elementlarning manbasi ko'rsatilganidan 3 baravar kam.