2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Bizning zamonda ishlab chiqaruvchilar bizni yangi va yangi avtomobil modellari bilan ajablantirmoqda. Ulardan ba'zilari ommaviy ishlab chiqariladi va bozorni zabt etish uchun vosita bo'lib xizmat qiladi. Bular Toyota Corolla va Volkswagen Golf kabi butun dunyoga mashhur avtomobillardir. Va ba'zilari, aksincha, hatto kollektorlar uchun ham kam uchraydi. Misol uchun, Lamborghini Veneno atigi uchta nusxada chiqarildi va Nissan R390 GT1 Road Car ikki dona miqdorida kun yorug'ligini ko'rdi. Ammo ma'lum bir davr, mintaqa yoki hatto subkulturaning klassikasi bo'lgan modellar mavjud. Men sizga ushbu mashinalardan biri haqida aytib bermoqchiman.
20-asr oxiridagi Gollivud filmlarining premyeralari mashinalar bilan toʻla boʻlib, sigʻinish uchun suratlar yaratgan va avtomobil ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini targʻib qilgan. Ushbu mashinalardan birini biz, postsovet hududida yashovchilar televizor ekranlarida tez-tez ko'rishimiz mumkin edi. Ushbu Chevrolet Caprice General Motors kompaniyasining ixtirosidir. Biroq, bizning davrimizga qadar MDHda bunday to'liq o'lchamli go'zalliklar unchalik ko'p qolmagan.
Bu sedan Amerika Qo'shma Shtatlarida ishlab chiqarilgan vatug'ilgan yili - 1966 yil, Chevrolet Impala Caprice uskunasi mustaqil modelga ajratilgandan so'ng, Chevrolet rusumli avtomobillarning alohida qatorini egallagan.
Mavjudligida mashina olti avloddan, ishlab chiqarish tugallangandan va Amerikaga qaytganidan keyin omon qoldi.
Birinchi avlod: 1966-1970
Birinchi avlod Chevrolet Impala-ning eng yuqori versiyasi sifatida seriyaga kirdi va to'liq o'lchamli sedan edi. U yanada ilg'or va qattiqroq suspenziyadan foydalangan, bezakdagi materiallar sinfdoshlardan ustunlikni ko'rsatish uchun qimmatroq edi. Avtomobil GM B-Platform bazasida ishlab chiqilgan va ramka tuzilishiga ega edi. Chevrolet Caprice darhol kompaniyaning flagmani bo'ldi va bir nechta kuzov uslublarida ishlab chiqarildi: to'rt eshikli sedan, ikki eshikli kupe va vagon. Barcha avtomobillar sakkiz silindrli, 4,6 dan 7,4 litrgacha bo'lgan dvigatellar bilan jihozlangan, ular mexanik va avtomatik uzatmalar bilan birga ishlaydi.
Ikkinchi avlod: 1971-1976
Keyingi avlod Chevrolet Caprice nafaqat AQShda, balki Kanadada ham ishlab chiqarila boshlandi. Avtomobillar avvalgilaridan ham kattaroq bo'ldi. Tananing uzunligi hayratlanarli 5700 millimetrga etdi. Tanalar doirasi kengaytirildi. Endi xaridorlarga sedan, hardtop sedan, kupe, hardtop kupe, kabriolet va stansiya vagonlari taklif qilindi. Mashinalarning yuragi 5, 7, 6, 6 va 7,4 litr hajmli V shaklidagi "sakkizlik" (pitch-blok va katta blok) ning ikkita versiyasida edi.
Uchinchi avlod: 1977-1990
Avtomobillar seriyaga faqat uchta variantda kirdi: kupe sedani va vagon. Bundan tashqari, ular avvalgilariga qaraganda biroz kichikroq va qisqaroq bo'lib qoldilar: 5400 millimetr - sedan va 5500 millimetr - stansiya vagoni. Biroq, dvigatellar assortimenti kengaydi va klassik V shaklidagi "sakkizlik" ga qo'shimcha ravishda, "Kaprislar" qatorli va V shaklidagi olti silindrli dvigatellarni oldi. Shuningdek, dizel quvvat bloklari seriyaga chiqarildi. Bularning barchasi barcha trim darajalari uchun avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.
Shu davrda Chevrolet Caprice Classic chiqarildi - ishlab chiqarilgan yillardagi eng uzuni, buni faqat Gollivudning ko'plab filmlarida ko'rish mumkin. Avtomobillar politsiya tomonidan qo'llanila boshlandi, shuning uchun Caprice'dagi yuqori tezlikdagi ta'qiblar ko'plab suratlarda porlaydi.
Toʻrtinchi avlod: 1991-1996
Bu avlod o'sha paytda AQShda ishlab chiqarilgan oxirgi avlod bo'lib, Chevrolet Caprice bozorni tark etganidan keyin yagona to'liq o'lchamli Amerika sedaniga aylangan raqobatchi Ford Crown Victoriaga o'z o'rnini bo'shatib berdi. Platforma va o'lchamlar uchinchi avlod bilan bir xil bo'lib qoldi, ammo tashqi ko'rinishi keskin o'zgardi. Kuzovning aerodinamik ko'rsatkichlari sezilarli darajada yaxshilandi, bu esa uni yanada soddalashtirilgan ko'rinishga olib keldi. Bu model tarafdorlari orasida turli xil reaktsiyaga sabab bo'ldi.
Kuchli qurilmalarga faqat sakkiz silindrli 4, 3, 5, 0 va 5,7 litrli dvigatellar qaytdi. LEKINto'rt pog'onali avtomat o'zgarishsiz qoldi.
Toʻrtinchi avlod Chevrolet Caprice Wagon koʻproq Oldsmobile’ga oʻxshay boshladi, biroq bu uning ergonomikasi va salonining kengligiga taʼsir qilmadi.
Ammo, eng muhimi, bu avlod Amerika huquq-tartibot idoralari xodimlari tomonidan esga olindi. Deyarli barcha politsiya bo'limlari Chevrolet Caprice Police avtomobilining maxsus versiyasi bilan jihozlangan bo'lib, u qatordagi eng kuchli dvigatellar bilan jihozlangan. Politsiyachilarga sodiq yordamchi shunchalik yoqdiki, hatto ishlab chiqarish to'xtatilgandan keyin ham "Kaprislar" uzoq vaqt davomida bo'limlarda xizmat qilgan va ixtisoslashgan idoralarda ta'mirlangan.
Bu klassik sof amerikalik Chevrolet Caprice sedanlari haqidagi hikoyaning oxiri. Ammo bu butun hikoyaning oxiri emas.
Beshinchi avlod: 1999-2006
Uch yildan keyin model nomi yana bozorga chiqdi. Faqat hozir Yaqin Sharqda. Va u avstraliyalik Holden modeli Stateman edi, faqat Chevrolet markasi bilan. Shunga qaramay, rasmiy ravishda bu "Kapris" ning yangi salafi edi. Avtomobil V shaklidagi olti va sakkiz silindrli, mos ravishda 3,8 va 5,7 silindrli dvigatellar bilan jihozlangan. 2003 yilda bu avlodning tashqi ko'rinishi o'zgartirildi, bu sedanga yanada ko'rkam va ishchan ko'rinish berdi.
Oltinchi avlod: 2007-2017
Zamonaviy Chevrolet Caprice hali ham arab mamlakatlari uchun maxsus ishlab chiqilgan avstraliyalikning bir xil nusxasi. Elektr stansiyasi yagonaolti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan olti litrli V8. Tashqi tomondan, tana yanada qo'rqinchli ko'rinishga ega bo'ldi, bu aniq mustahkamlikni beradi. Ammo beshinchi oldingisidan farqli o'laroq, 2011 yilda mashina AQSh bozoriga yana bir xil politsiya bo'limlari uchun patrul mashinasi sifatida qaytdi. Biroq, sedanning Amerika versiyasi bepul sotilmaydi va politsiya versiyasi fuqarolik versiyasidan farqli o'laroq, 3,6 litrli olti silindrli V-dvigatel bilan jihozlangan.
Bu eng yaxshi mashinalardan biri deyish qiyin. Chevrolet Caprice-ning xarakteristikalari o'zining ajoyib ishlashi bilan ajablantirmaydi. Ammo bu mashinada nima bor? Klassik dvigatel va tozalash. Amerika avtosanoatini tushunish uchun bu kifoya.
Tavsiya:
Chevrolet Niva: yerni tozalash. "Niva Chevrolet": avtomobilning tavsifi, xususiyatlari
"Chevrolet Niva" - bu mahalliy va amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning birgalikdagi ishlanmasi. Aniqroq aytadigan bo'lsak, ushbu mashinani yaratish ustida rossiyalik mutaxassislar ishlagan va ularning xorijlik hamkasblari uni to'liq shay holatga keltirgan va ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'ygan. Chevrolet brendi ostida avtomobil 2002 yildan beri taqdim etilgan
Chevrolet Cruz uchun ruxsatnoma. Texnik xususiyatlari Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruz avtomobili o'zining dinamik ko'rinishi va yaxshi texnik xususiyatlari tufayli mashhurlikka erishdi. Bugun biz Chevrolet Cruze ning dizayni, xususiyatlari, klirensi va uning boshqa xususiyatlarini batafsil ko'rib chiqamiz
Chevrolet Niva: sovutish tizimi. Chevrolet Niva: sovutish tizimining qurilmasi va mumkin bo'lgan nosozliklar
Har qanday avtomobil bir nechta asosiy tizimlarni o'z ichiga oladi, ularning to'g'ri ishlashisiz egalik qilishning barcha afzalliklari va zavqlari bekor qilinishi mumkin. Ular orasida: dvigatel quvvat tizimi, egzoz tizimi, elektr tizimi va dvigatel sovutish tizimi
Chevrolet Cruze qayerda yig'iladi? "Chevrolet Cruz" avtomobili
"Chevrolet Cruz" mashhur va haydash oson avtomobil. Ushbu model turli xil ranglarda va hamyonbop narxda mavjud. Maqolada avtomobilning afzalliklari tasvirlangan
Niva-Chevrolet ishga tushmaydi: mumkin bo'lgan nosozliklar va ularni bartaraf etish. "Chevrolet Niva" ta'mirlash
Mashina hayotimizning ajralmas qismiga aylandi. U tez-tez o'z vaqtida yordam beradi. Biroq, odam biror narsaga kechikib qolishi ham sodir bo'ladi va faqat mashina yordam berishi mumkin. Biroq, mashinaga o'tirgan haydovchi uning boshlanmasligini tushunadi. Bunday holda, bu sodir bo'lgan sababni topish kerak. Niva-Chevrolet-ning ba'zi egalari bu muammoga duch kelishadi
