Avtomobil asboblar paneli: tavsif, sozlash, ta'mirlash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Avtomobil ishqibozi har safar avtomashinani ishga tushirganda, kontaktni yoqish tugmachasini yoqib, asboblar panelida yoritilgan belgilar paydo bo'ladi. Mashinaning birliklari va mexanizmlarini o'z-o'zini sinovdan o'tkazuvchi sensorlar avtoulovchiga muhim birliklar va tizimlarning holati haqida signal beradi.

Koʻpchilik chiroqlar ishga tushgandan soʻng darhol oʻchib qolsa-da, bir yoki bir nechta chiroq yonib qolishi va muammolarni koʻrsatishi mumkin. Har qanday nosozlikka aniq javob berish uchun asboblar panelidagi har bir ko'rsatkich nimani anglatishini yaxshi bilishingiz kerak. Shuning uchun bu mavzu hozir muhokama qilinishi kerak.

Asboblar paneli qurilmasi

Avtomobil bir nechta sensorlar bilan jihozlangan, ularni haydovchi haydash vaqtida kuzatishi kerak. Asosiy panelda ikkita katta ko'rsatkich darhol e'tiborni tortadi, ular atrofida boshqalarning ishi tashkil etilgan. Oddiy piktogrammalar roʻyxati:

• Haydovchiga harakat tezligini boshqarish imkonini beruvchi tezlik oʻlchagich.
• Dvigatel ishlayotgan tezlikni kuzatuvchi takometr.
• Bakda qancha yoqilgʻi qolganligini koʻrsatuvchi bosim oʻlchagichi va nasos belgisi bilan belgilangan.
• Yog 'bosimi o'lchagich. Oddiy holatda bu sensorning o'qi terishning o'rta qismida bo'lishi kerak, masalan, VAZ asboblar panelidagi kabi. Agar igna yuqori yoki past ko'rsatkichni ko'rsatsa, haydovchi to'xtab, muammoni hal qilishi kerak.
• Dvigatel sovutish suvi harorati sensori. Agar u juda yuqori haroratni ko'rsatsa, mashinani darhol to'xtatish kerak, aks holda dvigatel to'xtab qoladi yoki qizib ketadi.
• Voltmetr. Bu sensor drayverga dvigatel ishlayotgan vaqtda akkumulyator tomonidan ishlab chiqarilgan kuchlanishni bildiradi. Agar bu o'lchagich ayniqsa yuqori yoki past ko'rsatkichni ko'rsatsa, batareya yoki alternator to'g'ri ishlamayotgan bo'lishi mumkin.

Rang kodlash

Boshqaruv paneli avtomobil ixlosmandlariga avtomobilning ichki mexanizmlari bilan nima sodir bo'layotganini aytib beradi. Yoritish turli ranglardan foydalangan holda axborot funktsiyasini bajaradi.

Oddiy ranglar: qizil, sariq va yashil. Ular rangi va ma'nosi bo'yicha svetoforlarga o'xshaydi. Qizil rang potentsial xavfni ko'rsatadi. Shuningdek, u darhol harakat va e'tibor talab qiladigan muhim eslatmani ham etkazishi mumkin. Shuning uchun, haydovchi bu rangni ko'rishi bilan darhol mashina harakatini to'xtatishingiz kerak.

Boshqarish panelidagi sariq nishon chiroqlari odatda sizga kerak degan ma'noni anglatadishoshilinch ta'mirlash yoki xizmat ko'rsatish. Haydovchi bu signallarni aniqlab, ehtiyotkorlik bilan harakat qilishi kerak.

Yashil (ba'zan ko'k) panel chiroqlari odatda tizim yoqilganligini va to'g'ri ishlayotganligini ko'rsatadi. Miltillovchi paneldagi ogohlantirish chirog'i sensor tomonidan havola qilingan tizim bilan bog'liq harakatning dolzarbligini ko'rsatish uchun ishlatiladi.

Avtomobil ishqibozi asboblar panelidagi har bir lampochka koʻrsatkichining maʼnosini bilish uchun oʻz mashinasi uchun foydalanuvchi qoʻllanmasini oʻrganishi kerak. Bu unga favqulodda vaziyatga darhol javob berishga yordam beradi.

Dvigatelning odatiy signallari

Bu avtomobilning eng muhim koʻrsatkichlari. Ular dvigatelda yog 'yo'qligi yoki uning bosimi juda past ekanligi haqida signal beradi. Haydovchi darhol mashinani to'xtatishi kerak, aks holda u haddan tashqari qizib ketadi va dvigatelga zarar etkazadi. Signal turlari:

1. Tormoz tizimi. Signal tormoz suyuqligi darajasi juda past ekanligini, to'xtash tormozi qo'yilganligini yoki blokirovkaga qarshi tormoz tizimida (ABS) nosozlik mavjudligini anglatadi. To'xtash tormozi qo'yilganligini tekshirish va suyuqlik darajasini tekshirish uchun tez vizual tekshirish tavsiya etiladi. Agar sizib chiqqan tormoz suyuqligi yo‘qolgan bo‘lsa, bu ogohlantirish juda jiddiy.
2. Dvigatel suyuqligi sovutish harorati. Ushbu asboblar panelidagi yorug'lik dvigatel juda issiq ekanligini ko'rsatadi. Yoki sovutish suvi darajasi past. Yoki noto'g'ri suyuqlik harorati sensori. Avtomobil darhol o'chirilishi kerak. Sovutish tizimi bo'lishi kerakDvigatelga shikast yetkazmaslik uchun nazorat ostida qoling.
3. Dvigatel tekshirilmoqda. Chiroq, kompyuter dvigatel tizimida diagnostik nosozlik kodini (DTC) o'rnatganligini va odatda emissiyani boshqarish tizimlari yoki nosozliklar bilan bog'liqligini ko'rsatadi. Avtomobil normal ishlayotgan bo'lishi mumkin. Dvigatel chirog'ining paydo bo'lishi haydovchi tezda yo'l chetiga o'tishi kerak degani emas, lekin miltillovchi boshqaruv chirog'i zudlik bilan harakat qilishni talab qiladi.
4. Dvigatel moyi bosimi. Asboblar panelidagi bu o'lchagichlar juda past ko'rsatkichlar aniqlanganda yonadi. Darajani va bosimni darhol tekshirish kerak, bu nosozlik dvigatelning ichki qismlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin.

Akumulyator va tormoz belgisi

Tormoz indikatorining asboblar panelidagi piktogrammalar odatda suyuqlik kamligini bildiradi. Bunday holda, qochqinlarni tekshirish kerak. Avtomobilning ishlashi butunlay batareyaning ishlashiga bog'liq.

Uni boshqarish uchun zaryadlash tizimidagi nosozlik haqida ogohlantiruvchi koʻrsatkich oʻrnatilgan. Tekshirish davri generatorning kuchlanishini nazorat qiladi va past tezlikda ko'rsatadi. Agar haydash paytida bu ogohlantirish chirog'i yonsa, generator kamarining sinishi ehtimoli katta. Zaryadlash indikatori ogohlantirishi kuchlanish darajasi me'yordan past ekanligini va zaryadlash tizimi to'g'ri ishlamayotganligini ko'rsatadi. Alternator kamariga qo'shimcha ravishda siz batareya kontaktlarini va alternatorning o'zini tekshirishingiz kerak.

Ko'rsatkichblokirovkaga qarshi tormoz tizimi ABS tizimidagi nosozlikni ko'rsatadi. Bunday buzilish tormozlarning yo'qolishiga olib kelmaydi, ammo ABS ning qo'shimcha xavfsizlik funktsiyalari o'chiriladi. Old oyna yuvish suyuqligi darajasi sensori signali ushbu tizimdagi nosozliklar haqida xabar beradi. Shinalar bosimi darajasi bir yoki bir nechta shinalar past havo bosimiga ega ekanligini ko'rsatadi. Haydovchi barcha shinalardagi bosimni tekshirishi kerak, chunki u har doim texnik shartlarga javob berishi kerak.

Yordamchi signallar

Avtomobil signalizatsiyasining texnologiyasi va dizayni transport rivojlanishi bilan birga o'zgardi, ammo uning printsipi bir xil bo'lib qoldi. Quyidagi ro'yxat hamma narsani o'z ichiga olmaydi, indikator tasvirlari universal emas, chunki ularning ro'yxati avtomobil ishlab chiqaruvchisiga bog'liq. Umumiy roʻyxat:

1. Havo yostig'i ko'rsatkichi. Ogohlantirish chirog'i bir yoki bir nechta havo yostig'i yoki butun tizimda muammo borligini bildiradi.
2. Xavfsizlik kamarlarining koʻrsatkichi. Haydovchi va yo‘lovchilarga bog‘ichni bog‘lash kerakligini eslatadi.
3. Yonilgʻi darajasi past. Avtomobil juda past yoqilg‘ida ishlayotgani haqida ogohlantiradi.
4. Dvigatelni avtomatik qulflash. Bu koʻrsatkich maʼlumot beruvchi boʻlib, transport vositasini toʻxtash joyidan olib chiqish yoki harakatga keltirish uchun tormoz qoʻllanilishi kerakligini bildiradi.
5. Eshik yoritilishi indikatori. Eshiklardan biri yopilmaganda yoki eshik qulfining kalitlaridan biri noto'g'ri bo'lsa yonadi.

Bular eng keng tarqalganlariboshqaruv panelidagi ogohlantirish yoki ma'lumot chiroqlari yonishi mumkin.

Asboblar klasterini almashtirish

Har bir qurilmaning o'z xizmat muddati bor, oxir-oqibat hamma narsa vaqti-vaqti bilan eskiradi. Shunday qilib, albatta shunday vaqt keladiki, spidometr, boshqa terish va o'lchagichlar javob berishni to'xtatadi va ko'rsatkichlar ishlamay qoladi.

Datchiklar ishlayotgan bo'lsa ham, almashtirish yangilanishlar yoki dizayndagi o'zgarishlar tufayli bo'lishi mumkin. Ko'rsatkich panelini almashtirish nisbatan oddiy jarayon bo'lib, shuning uchun avtomobil haqida asosiy bilimlarni yaxshi biladigan va kerakli asboblar to'plamiga ega bo'lgan har qanday avtomobil ishqibozi tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Asarlar ishlab chiqarish algoritmi:

1. Mashinani tekis joyga qo'ying va qo'l tormozi yoqilganligiga ishonch hosil qiling.
2. Klasterni oʻz ichiga olgan panel boʻlimini oʻchirib tashlash mumkinligiga ishonch hosil qilish uchun avtoulovning texnik hujjatlarini koʻrib chiqing. Ba'zi avtomobillar uni ma'lum bir vitesga o'tkazishni yoki avtomobil rulini to'g'ri joyga qo'yishni talab qiladi.
3. Boshqaruv panelini olib tashlang. Ehtiyotkorlik bilan kerakli bo'linmani joyida ushlab turgan qisqichlarni yechmasdan olib tashlang.
4. Ehtiyotkorlik bilan uni chetga qo'ying, asboblar panelini tekshiring. Asosiy nuqtalarda uni mashinaga mahkamlaydigan bir nechta murvat bo'lishi kerak.
5. Boshqarish panelidagi joydan boshlab, rozetkalar to'plamidan foydalanib asbob o'rnatmalarini burab qo'ying.
6. Klasterni oʻzingizga torting va barcha maʼlumotlarni qurilmaga uzatuvchi sim simlarining ulanishini tekshiring. Ulagich topilsa, ulanish bo'limidagi ulash kliplari yordamida uni uzing.
7. Asboblar majmuasini almashtiring. Avtomobil markasi va modeliga mos kelishiga ishonch hosil qilish uchun eski klasterni yangi klaster bilan solishtiring.
8. Barcha ulanishlar va ulanish nuqtalari toʻliq mos kelishi kerak. Qismlarning bir xilligini tekshirgandan so'ng, sim simlarini ulang va asboblar panelini orqaga suring.
9. Panel ramkasini mashinaga qaytaring.
10. Yangi asboblar klasterini toʻgʻri sinovdan oʻtkazing - avtomobilni sinovdan oʻtkazish uchun tekshirishdan oldin dvigatelni ishga tushiring va chiroqlar qanday yonishini tekshiring.
11. Agar klaster toʻgʻri ishlamasa, qismga kirish uchun amallarni bajaring va barcha ulanishlarni joyida tekshiring.

Paint A Car asboblar panelini sozlash

Yoritish dizaynini oʻzgartirish - asboblar panelini sozlashni yangilashning yaxshi usuli. Bu usul klassik mashinada bo'lgani kabi zamonaviy mashinada ham yaxshi ishlaydi va mahalliy avtodo'kon sizga to'g'ri bo'yoqni topishga yordam beradi. Shikastlangan yoki eskirgan panellarni yaxshilash uchun asboblar to'plamlari ham mavjud. Amallar ketma-ketligi:

1. Boshqaruv panelini qanday rangga bo'yashni tanlang. Avtomobilning tashqi bo'yoq rangini tanlash yoki ikki rangli rang effektini yaratish haqida o'ylab ko'ring. Shuningdek, siz mutaxassislarga murojaat qilishingiz yoki Internetdagi namunalarni ko'rishingiz mumkin.
2. Panelni tozalang va spirt bilan yog'lang. Bu boʻyoqning sirtga yaxshi yopishishiga yordam beradi.
3. Lentani yopishtiringasl rang saqlanishi kerak bo'lgan har qanday joylarni himoya qiling.
4. 3 marta purkagichli bo'yoq seping. Bo'yoq quriguncha kuting.
5. Himoya tasmasini olib tashlang.
6. Yuzani lak bilan tugating.
7. Stikerlar toʻplamini sotib oling va oʻrnating. Ushbu to'plamlar yog'och kabi panellarning ko'rinishini yaxshilaydigan logotip bezaklari va boshqa bezaklarni taklif qiladi. Bu stikerlar boʻyoqni toʻliq almashtirishi mumkin.

Oʻrnatish jarayoni odatda tozalangan, quruq, mavjud panelga astar qoʻllashni, soʻng uni tozalash va tugatish materialini yopishtirishni oʻz ichiga oladi.

Paneldagi signal lampalarini almashtirish

Avtomobillarda eng koʻp uchraydigan muammolar manbalari lampochkalar, simlar, ulagichlar, sigortalar, miltillovchi qutilar va kalitlardir.

Avtomobil egasi bu muammolarni sinov chirog'i va ba'zan raqamli multimetr (DMM) yordamida hal qilishi mumkin.

Avtomobilning elektr pallasida har qanday nosozlik bilan shug'ullanayotganda, maxsus avtomobil va model uchun ta'mirlash qo'llanmasidan foydalangan holda asboblar panelidagi lampalarni almashtirish tavsiya etiladi. Bu nafaqat simlar va komponentlarni, ularning ulanish sxemalarini aniqlashga, balki nosozliklarni bartaraf etish va agar kerak bo'lsa, ularni almashtirishni tushunishga yordam beradi.

Barcha bosim oʻlchagichlarida avtoulovchilar oʻzgartirishga urinayotgan yashil “shisha” filtri bor. Filtrni almashtirish:

1. Ochiq sensor.
2. Oʻtkir, yupqa pichoq yordamida plastmassaning bir qismini olib tashlang, soʻng shunchaki bosing.orqa tarafdagi filtr.
3. Ular rul mili atrofidagi plastik qopqoq ichiga yaxshilab osilgan.
4. Avtomobil do'konidan oldindan sotib olingan kerakli narsani almashtiring.

Rangli LEDlar bilan sozlash

Soʻnggi paytlarda asboblar panelini oddiy lampalar oʻrniga LEDlarni almashtirish bilan sozlash keng tarqaldi.

Avval kerakli filtrga muvofiq LEDlarni oling. Xuddi shu narsa tashqi yoritish uchun ham amal qiladi - oldingi chiroqlar (sariq) va tormoz chiroqlari (qizil).

Bundan tashqari, siz lampalarning yorqinligini boshqaradigan LED dimmer sotib olishingiz kerak. Usiz LEDlar ishlamaydi, chunki LEDlar asl akkor lampalarga qaraganda ancha kam oqim sarflaydi. Ushbu maqsadlar uchun kichik PWM (Pulse Width Modulation) mos keladi. Bu kommutatsiya uchun quvvat tranzistorli 555 taymerga asoslangan boshqaruvchi. Doska yorug'lik sxemasiga o'rnatilgan bo'lib, u o'z navbatida dimmerni ta'minlaydi.

Boshqaruv panelini olib tashlash va oʻrnatish

Avtomobil qismlarini demontaj qilish juda jiddiy masala. Bu asboblar paneli ishlamayotgan va o'zgartirilishi kerak bo'lgan vaziyatga ham tegishli. Ba'zilar bu ishni avtomexanikga ishonib topshirishadi, kimdir esa mashinani o'zlari ta'mirlashni yaxshi ko'radilar. Keyin mashhur Mazda 3 avtomobili misolida boshqaruv panelini olib tashlash va o'rnatish bo'yicha ushbu ma'lumot ular uchun qiziqarli bo'ladi. Barcha jarayon tafsilotlari:

1. Havo berish rejimini FRESH va havo aralashmasi indikatorini o'rnating“maksimal sovuq” holatiga o‘ting.
2. Batareyaning salbiy simini ajratib oling.
3. Quyidagi qismlarni olib tashlang: old eshiklar, old plastinka, old trim, qopqoq ostidagi avtomobil asboblar paneli, qoʻlqop qutisi, yuqori panel, oʻzgartirish dastagi tugmasi (MTX), selektor dastagi dastasi (ATX), oʻzgartirish paneli, yon devor, Konsol, Vites o‘zgartirish dastagi komponenti (MTX), Selektor dastagi komponenti (ATX), Egzoz chiqarish dastagi, Pastki panel, Haydovchi tomonidagi havo yostig‘i moduli, Rulda, Ustun, Kombinatsiyalash tugmasi, Rulda mili, Markaziy panel, Audio blok, Boshqaruv bloki, asbob panel, markaziy qopqoq, avtomobil ustki asboblar paneli, ma'lumot displeyi, A-ustunli bezak, artgich.
4. Panelni almashtirishda fan motorining ulagichi va sim simini ajratib oling.
5. Isitgich korpusini, A gaykalarini, B murvatlarini echib oling.
6. Barlavhalarni olib tashlang. Keyin - C. murvatlari
7. D murvatlarini va E murvatlarini echib oling. Keyin panel qavs.
8. F murvatlarini echib oling.
9. Panelning orqa tomonini yuqoriga ko'taring, uni strelka yo'nalishida burang. Uni qo'llab-quvvatlamasdan olib tashlash xavfli va yiqilib, haydovchiga shikast etkazishi mumkin.
10. Koʻrsatkich panelini haydovchi old eshigidagi old teshikdan echib oling.
11. Teskari tartibda oʻrnating.

Zamonaviy avtomashinalarda boshqaruv panellari terish va ko'plab ogohlantirish chiroqlari bilan jihozlangan. Agar buzilish sodir bo'lsa, yuqoridagi jarayonni davom ettirishdan oldin, ta'mirlash bilan diqqat bilan tanishib chiqishingiz kerak.avtomobil uchun maxsus hujjatlar.