2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Hamma avtoulovchilar ham "restyling" atamasi nimani anglatishi haqidagi savolga aniq javob bera olmaydi. Bu soʻz koʻpincha avtomobillarga oid maqolalar va yangiliklar lentalarida paydo boʻladi.
Klassik restyling - bu avtomobilning tashqi yoki ichki elementlarini o'zgartirish va yangilash. Bu ma'lum bir avtomobil markasining dizayni va tan olinishini yaxshilash maqsadida amalga oshiriladi. Ammo nafaqat ishlab chiqaruvchi tomonidan kiritilgan o'zgarishlarni restyling deb hisoblash mumkin. Ushbu yangilanishning o'ziga xos nuanslari bor, ular ushbu maqolada tasvirlanadi.
Restyling qoʻllanilganda
Odatda avtomobil ishlab chiqaruvchilar har 3-4 yilda eng koʻp ishlaydigan modellarning ichki yoki tashqi koʻrinishiga oʻzgartirishlar kiritadilar. Turli hollarda yangilanish avtomobilning turli elementlariga ta'sir qiladi. Qoida tariqasida, tananing arxitekturasiga hech qanday o'zgartirish kiritilmaydi. Quyidagi sabablarga ko'ra restylingni qo'llang:
- Ishlab chiqaruvchining qatori yangilanmoqda.
- Eskirgan dizayndagi avtomobillarga oʻzgartirishlar.
- Tuzaning oldingi versiyasidagi xatolarga asoslangan qayta koʻrib chiqish.
- Rebrending yoki oʻzgartirish.
Restyling tubdan yangi modelni ishlab chiqish va yaratishdan ancha arzon. Shassi va avtomobilning asosiy tizimlari o'zgarishsiz qolmoqda. Faqat vizual komponent tuzatiladi. Ya'ni, uning ichida bir xil mashina, lekin tashqaridan butunlay boshqa mashinaga o'xshaydi. Qoidaga ko'ra, avtomobilning old qismi eng ko'p o'zgarishlarga uchraydi, shuning uchun model yangilanganligi seziladi.
Nega yangi mashina yasamaysiz?
Yangi modelni yaratish konsernga katta mablag' sarflaydi, bu esa narxga salbiy ta'sir qiladi. Iqtisodiy jihatdan allaqachon chiqarilgan modelni o'zgartirish va uni bozorga qaytarish ancha foydali. Iste'molchilar yillar davomida zerikarli bo'lib qolgan avtomobillarning bunday modifikatsiyalarini doimo ijobiy qabul qilishadi. Dizaynning yangilanishi yangi mijozlarni jalb qiladi va modelni ishlab chiqishga investitsiyalarni qaytarishni tezlashtiradi. Shuning uchun allaqachon yaratilgan avtomobilni qayta jihozlash ancha oson.
Avtomatik tiklash qanday yangilanishlarni taqdim etadi?
Qoidaga ko'ra, restyling faqat avtomobilning tashqi va ichki qismining elementlarini o'zgartirishni o'z ichiga oladi. Avtomobil bozorga chiqarilganidan 3-4 yil o'tgach, konsern o'zining tashqi ko'rinishini yangilaydi. O'zgartirishlar kuzov to'plamlari, faralar va boshqa tana elementlarini o'zgartirishni o'z ichiga oladi. Shuningdek, avtomobil salonining elementlari oʻzgarishi mumkin.
Ammo tananing arxitekturasi ko'p hollarda yangilanmaydi. Axir, agar siz korpusni yoki uning elementlarini, masalan, eshiklar yoki kaputni o'zgartirsangiz, u holda avtomobil korpusidagi biriktirma nuqtalarini butunlay o'zgartirishingiz kerak. Shuning uchun, bu yangilanishlarjuda kamdan-kam ishlab chiqariladi, restylingni amalga oshiradi. Bu ishlab chiqaruvchi oldini olishni maʼqul koʻradigan qoʻshimcha xarajatlarga olib keladi.
Kabinada siz qoplama yoki asboblar panelini, shuningdek, boshqa dekorativ elementlarni o'zgartirishingiz mumkin. Avtomobil elektronikasi yangi proshivka yoki yangilangan navigatsiya tizimi bilan ham yangilanishi mumkin.
Restayling yana qanday oʻzgarishlar keltirishi mumkin?
Mashinaning arxitekturasi, qoida tariqasida, restyling paytida yangilanmaydi, shassi va avtomobilning asosiy tizimlari ham o'zgarishsiz qoldirilganligi ma'qul. Ammo ba'zida tashvishlar avtomobil uzunligini o'zgartirganda, g'ildirak bazasini saqlab qoladi. Ba'zi hollarda, mashinaning ichki qismi ham o'zgartirilishi mumkin. Masalan, o'zgartirishlar avtomobilning osma, tormoz yoki boshqa texnik tizimlariga ta'sir qilishi mumkin. Ammo bunday o'zgarishlar kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi, chunki ular avtomobil arxitekturasini o'zgartirish uchun qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi.
Restyling turlari
Oʻzgartirilayotgan elementlarga qarab restylingning bir necha xil turlari mavjud:
- Tashqi restyling avtomobil dizayniga oʻzgartirishlar kiritadi. Masalan, ular bamper, panjara, faralar yoki g'ildiraklarni o'zgartiradilar.
- Ichki restyling avtomobilning ichki qismini to'ldiradi, yangi elementlar qo'shadi yoki eski kamchiliklarni yo'q qiladi.
Mashinani qayta jihozlash shartlariga qarab, uni ikki toifaga bo'lish mumkin.
Rejadan tashqari restyling, agar yangi avtomobil modelida aniq kamchiliklar bo'lsa, qo'llaniladi. Bundan tashqari, rejadan tashqari restyling mumkinAgar potentsial xaridorlar chiqarilgan modeldan norozi bo'lsa, foydalaniladi va keyin u qayta ko'rib chiqiladi.
Rejalashtirilgan restyling. Ko'pincha 3-4 yil oldin chiqarilgan model sotilmasa paydo bo'ladi. Restyling orqali qilingan o'zgarishlar tashqi ko'rinishini yanada zamonaviy qiladi. Keyin avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'zgartirilgan versiyani bozorga qaytaradi, u erda rejalashtirilganidek, xaridor unga e'tibor berishi kerak va modelning sotuvi yana ortadi.
Restylingga misollar
Va endi mashhur avtomobil modellarida restylingning ba'zi misollarini ko'rib chiqaylik. Avvalo, Ford Focusning restylingiga e'tibor qarataylik.
Ford ishlab chiquvchilari 2015 yilda ushbu modelni juda muvaffaqiyatli o'zgartirdilar. Avtomobil nafaqat jozibali ko'rinishga ega bo'ldi, balki undan foydalanish uchun qulayroq bo'ldi. Bu, asosan, avtomobil elektronikasi jihozlaridagi sezilarli o'zgarishlar bilan bog'liq. Shuningdek, avtomobil oʻrnatish uchun moʻljallangan dvigatellarning katta tanloviga ega boʻldi, bu esa har bir xaridorga avtomobil quvvati va narxining ideal nisbatini tanlash imkonini beradi.
Zamonaviy modellar qatorida Kia Rio-ning restylingiga e'tibor qarataylik. Ushbu mashina ham juda ko'p muhim o'zgarishlarni oldi. Avtomobilning tashqi ko'rinishida siz darhol yangi qotishma g'ildiraklarni, o'zgartirilgan radiator panjarasini, shuningdek, yangilangan optik dizaynni ko'rishingiz mumkin. Ishlab chiquvchilar avtomobilning ichki qismini unutishmagan. Yo'lovchilarga ham, haydovchilarga ham sifatli materiallar yoqadiichki dizayn va zamonaviy ko'rinish.
Va nihoyat, biz sizga Toyota Priusning restylingini taqdim etamiz. Bu, albatta, kompaniya o'z avtomobillarini mijozlar uchun iloji boricha qiziqarli qilishga intilishining yorqin misolidir. Hatto ushbu modelning restyling fotosurati ham bizning oldimizda butunlay boshqacha mashina borligini darhol aniq ko'rsatib turibdi, bu esa ushbu model kontseptsiyasining faqat asosiy nuqtalarini original versiyadan olgan. Dizayn yanada futuristik va zamonaviy bo'ldi. Yangilikning kuchli gibrid dvigateli barcha innovatsiyalarni mukammal tarzda to'ldiradi.
Xulosa
Maqolada restyling nima ekanligi, qachon qoʻllanilishi va u qanday oʻzgarishlarga olib kelishi haqida gapirilgan. Restyling - bu raqobatbardoshlikni saqlab qolish va yangi avtomobil ixlosmandlarini jalb qilish orqali daromad olishning bir usuli. Yaxshi ishlagan mashina tashqi ko'rinishini o'zgartiradi va bu yangi xaridorlarni jalb qiladi. Ushbu tendentsiya nafaqat ichki avtomobil bozoriga xosdir. Bu taktika hamma joyda xavotirlar tomonidan qo'llaniladi.
Soʻnggi paytlarda modelni qayta tiklash katta ahamiyatga ega boʻlgan koʻproq oʻzgarishlarni keltirib chiqarmoqda. Mijozni mamnun qilish uchun qayta tiklangan modellar nafaqat tajovuzkor ko'rinishga ega bo'ladi, balki elementlar, qoliplar va ba'zi hollarda hatto avtomobilning ichki mexanizmlaridagi o'zgarishlar bilan ham to'ldiriladi.
Restyling ko'p jihatdan sozlashni eslatadi - bu avtomobilning tashqi parametrlaridagi bir xil o'zgarish, lekin sotib olishdan oldin ham qilingan. Albatta, dizayn yangilanishlari deyarli har doim mijozlar tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilinadi.
Biroq, restyling nafaqat ishlab chiqaruvchining tashqi ko'rinishini o'zgartirishi. Eski kamchiliklarni tuzatish, xususiyatlarni yangilash, dvigatelning yangi modifikatsiyalari, asboblar panelining yoritilishini o'zgartirish - avtomobilning har qanday o'zgarishini restyling deb atash mumkin.
Ularning ba'zilari avtomobil ishlab chiqaruvchilarning o'zlari tomonidan ishlab chiqariladi, ularning avtomobillariga ba'zi o'zgarishlar to'g'ridan-to'g'ri egalari tomonidan olib kelinadi. Hatto spoylerni o'rnatish yoki egasi tomonidan disklarni almashtirish - bularning barchasini mashinani restyling deb atash mumkin.
Tavsiya:
HBO variatori: bu nima va u nima uchun kerak? Ateşleme vaqtining variatori
HBO variatori: dizayn, texnik xususiyatlar, xususiyatlar, ijobiy va salbiy tomonlari. Ateşleme vaqtining variatori nima uchun? Avtomobil uchun gaz uskunalari: tavsif, fotosurat, o'rnatish nuanslari, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish, xavfsizlik
Egilgan valf: sababi nima va bu bilan nima qilish kerak
Ba'zida avtomobillar egalariga ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Eng yomon nosozliklardan biri egilgan vanalardir. Bu vaqt kamarining uzilishi bilan sodir bo'ladi. Tanaffusdan so'ng, klapanlar butunlay ishdan chiqadi. Keling, sabablarni ko'rib chiqaylik, shuningdek, qanday qilib oldini olish va tuzatishni o'rganamiz
Start-stop tizimi: bu nima, u nima uchun mo'ljallangan, ishlash printsipi va sharhlar
Dvigatel bo'sh ishlayotgan vaqtning deyarli uchdan bir qismi. Ya'ni, dvigatel ishlaydi, yoqilg'i yoqadi, atrof-muhitni ifloslantiradi, lekin mashina harakat qilmaydi. "Start-Stop" tizimining joriy etilishi dvigatelning faqat harakatlanish vaqtida ishlashini ta'minlaydi
Nasos nima va u mashinada nima uchun kerak?
Ma'lumki, har qanday ichki yonuv dvigateli juda ko'p issiqlik hosil qiladi. Energiyaning bir qismi momentga aylanadi, lekin ish paytida vosita sezilarli darajada qizib ketishini unutmang. Shunga ko'ra, unga yaxshi issiqlik moslamasi kerak. Buning uchun ichki yonuv dvigatelining dizayni SOD deb ham ataladigan sovutish tizimini nazarda tutadi. U ko'plab quvurlar, radiator, termostat va turli xil yordamchi elementlarni o'z ichiga oladi. Lekin eng asosiy element nasosdir
Spoiler nima? Bu nima uchun?
Koʻpchilik spoyler yoki qanotning foydasi haqida oʻylamaydi ham. Qoida tariqasida, ular avtomobilga zamonaviy va sport ko'rinishini berish uchun o'rnatiladi. Ushbu maqolada biz spoyler nima ekanligini, uning analoglardan qanday afzalligi borligini va umuman nima uchun kerakligini muhokama qilamiz