Mashinangizga yoqilgʻini tejashning bir qancha usullari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, hozirda har to'rtinchi rus yoki har ikkinchi oilada avtomobil bor. Mashinaning narxi har doim ish haqining muhim qismini egallaydi. Shuning uchun, mashinada yoqilg'ini tejashni o'rganish juda muhimdir. Quyidagi maslahatlardan foydalaning. Va tez orada siz yoqilg'i quyish shoxobchasida to'xtash ehtimoli kamroq bo'lganini sezasiz.

Mashinaning holatini kuzatib boring

Havo filtrini muntazam tekshirib turing. Agar u iflos bo'lsa, u dvigatelga havo etkazib berishni cheklaydi va yoqilg'i sarfini oshiradi. Buni qanday tekshirish mumkin? Filtrni yorqin chiroq yonida ushlab turing. Agar yorug'lik o'tib ketsa, unda hamma narsa yaxshi. Aks holda, uni almashtirish vaqti keldi.

Moy tanlash

Avtomobilda yoqilg'ini tejashni biladigan odamlar yoqilg'i sarfiga moyning sifati va mustahkamligi ta'sir qilishini uzoq vaqtdan beri bilishadi. Avtomobil dvigateli benzin va havo aralashmasida ishlaydi. Bu aralash yonib ketganda, u dvigatelning pistonlarini va boshqalarni yoqaditafsilotlar. Ular harakat qilganda, qarshilik paydo bo'ladi. Qanchalik kuchli bo'lsa, shuncha ko'p energiya va shuning uchun yoqilg'i talab qilinadi.

Dvigatel moyi dvigatelning barcha qismlarini moylash imkonini beradi, biroq u turli xil yopishqoqlikda keladi. U qanchalik kichik bo'lsa, qismlar osonroq harakatlanadi va kamroq yoqilg'i sarflanadi. Va teskari. Biroq, dvigatel moyini tanlashda siz boshqa parametrlarni (mavsum, kafolat shartlari, avtomobilning yoshi va boshqalar) hisobga olishingiz kerak.

Shinalar bosimi

Biror joyga borishdan oldin shinalar bosimini tekshiring. Bu yoqilg'i sarfiga ham ta'sir qiladi. 0,3 bar mintaqasida normadan ruxsat etilgan og'ish.

Haydash tezligi

Mashinada yoqilgʻini tejashni biladigan haydovchilar tezlikni oshirmaydi. Axir, bu uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan haqiqat: u qanchalik baland bo'lsa, dvigatel shunchalik ko'p aylanadi. Bu esa qo‘shimcha yoqilg‘i sarfini talab qiladi.

Haydash uslubi

Yana bir maslahat - gaz pedalini o'ylab bosing. Agar siz to'satdan ishga tushsangiz yoki tormoz qilsangiz, juda ko'p benzin dvigatel tsilindrlariga tushadi. Past tezlikda yuqori viteslarga o'tmang. Boshqa tomondan, agar takometr ignasi 2500-3000 aylanish tezligidan oshsa, vitesni almashtirish kerak.

Tibirda qolmaslikka harakat qiling. Axir, aynan tig‘iz vaqtda haydovchilar tezlikni ancha pasaytirishga va tez-tez ishga tushishga majbur bo‘lishadi.

Keling, haydash va tejashga yordam beradigan yana bir maslahat beraylik. Svetoforga yaqinlashganda, signal o'tguncha mashina minimal tezlikda harakatlanishi uchun oldindan tormozlangyashil. Nima uchun buni qilish kerak? Chunki statsionar mashinani harakatlantirish uchun u minimal tezlikda harakat qilgandan ko'ra ko'proq energiya (yoqilg'i) talab qiladi.

Ixtiyoriy uskunalar

Ishlayotgan konditsioner yoqilgʻi tejamkorligining yana bir dushmanidir. Benzin iste'moli 5-20% ga oshadi. Ba'zilar e'tiroz bildiradilar: Xo'sh, qanday qilib konditsionersiz, ayniqsa yozda? Havo issiq bo‘ladi”. Ha, shunday bo'ladi, lekin siz yoqilg'i quyish shoxobchasiga tankda deyarli yonilg'i qolmaganida borishingiz mumkin. Aytgancha, qo'shimcha kiritilgan har qanday uskuna benzin iste'moliga ta'sir qiladi (pechka, tuman chiroqlari, avtomobil radiosi va boshqalar).

Sozlash

Yoqilg'i sarfini qanday tejash mumkin? Bir muddat sozlashdan voz keching. Masalan, keng jantlar aerodinamik qarshilikni oshiradi. Va bu, o'z navbatida, benzinning yurishini oshiradi.

Avtomobilning og'irligi

Mashina sotib olishni rejalashtirayotganda kichikroq variantlarni qidiring. Avtomobil qanchalik engil bo'lsa, uni tezlashtirish uchun kamroq energiya talab qilinadi. Agar sizda allaqachon mashinangiz bo'lsa, bagajda ortiqcha va og'ir narsa yo'qligiga ishonch hosil qiling.

Benzin turi

VAZ-da yoqilg'ini tejashni biladiganlar eski mashinalarni haydashda benzin iste'moli ancha kam ekanligini tasdiqlaydilar. Bu tushunarli - egalari ularni arzon yoqilg'i bilan to'ldirishdan juda afsuslanmaydi. Yangi avtomobillar yoqilg‘i sifatiga ko‘proq talabchan va oktan soni qancha ko‘p bo‘lsa, shuncha yaxshi.

Ochiq oyna

Derazalarni yopiq holda haydashga harakat qiling, chunki mashinaga havo oqimlari qoʻshimcha qarshilik koʻrsatadi. Natijada dvigatelga qo‘shimcha yoqilg‘i kerak bo‘ladi.

Dvigatel hajmi va ot kuchi

Bu yerda hammasi oddiy: bu koʻrsatkichlar qanchalik baland boʻlsa, temir otingiz shunchalik ochkoʻz boʻladi.

Vardoz qutisi turi

Ko'pchilik yangi avtoulovchilar: "Mashinada yoqilg'ini qanday tejash kerak?" Bo'lishi mumkin emas. Mexanizatoringiz bo'lsa yaxshi. Avtomatiklarga qaraganda 10-15% kamroq yoqilg'i sarflaydi.

Gaz uskunalari

Bu yoqilgʻi sarfini kamaytirishning eng radikal vositalaridan biridir. Shunday qilib, uni o'rnatishni xohlamang. Albatta, gaz benzinga qaraganda bir oz tezroq tugaydi, lekin uning narxi ham ikki baravar qimmat.

Yagona salbiy - bu magistral sig'imning kamayishi (silindr joyning deyarli yarmini egallaydi). Bundan tashqari, gazda bir necha hafta ishlagandan so'ng, mashina sekinlashadi. Tezlikni ancha qiyinlashtiradi va tezlashishi ko'proq vaqt oladi.

Uzoq sayohatlar uchun Carpool sxemasidan foydalaning

Uning mohiyati shundan iboratki, qarindoshlar, do'stlar yoki qo'shnilar bilan uzoq sayohatlar paytida benzin narxi hamma tomonidan taqsimlanadi. Aytgancha, siz hamkasblaringizni ishga haydash orqali ushbu sxemadan foydalanishingiz mumkin.

Dvigatelingizni qish uchun izolyatsiya qiling

Mashina qancha uzoq isitilsa, shuncha koʻp yoqilgʻi sarflanadi. Shuning uchun, yoqilg'i sarfini qanday tejashni biladigan avtoulovchilar,dvigatellarni adyol, namat, darnit va boshqalar bilan izolyatsiya qilishni unutmang.

Bu har doim ham samarali yoki xavfsiz emas. Ammo maxsus avtomobil adyollari paydo bo'lishi bilan hamma narsa o'zgardi. Ular uzoq vaqt davomida issiqlikni saqlaydigan olovga chidamli materiallardan iborat. Ularning yordami bilan dvigatel uzoqroq soviydi, bu esa biror joyga qisqa muddatga yetib kelganingizda juda foydali.

Isitishdan foydalaning

Qishda avtomobil egalari tez-tez dvigatelni isitishlari kerak. Axir, agar mashina uzoq vaqt sovuqda tursa, keyin uni ishga tushirish qiyin bo'ladi. Ha, va bu dvigatel holatiga juda salbiy ta'sir qiladi.

Biz qanchalik tez-tez isinsak, shuncha ko'p yoqilg'i sarflanadi. Albatta, yuqorida aytib o'tilgan avtomobil adyol yaxshi, lekin yaxshiroq variant bor - maxsus isitish. Hozir bozorda ko'plab modellar mavjud. Ularning aksariyati tarmoqdan ishlaydi, ammo rivojlangan mustaqil variantlar ham mavjud. Ular qimmatroq, lekin ularni sotib olishingizni maslahat beramiz.

Narxlarni kuzatib boring

Mashinangizga yoqilgʻini qanday tejashni bilmoqchimisiz? Javob oddiy: narxlarni kuzatib boring. Har bir insonning odatlari bor. Ushbu vaziyat nuqtai nazaridan, bu xuddi shu yoqilg'i quyish shoxobchalariga tashrif buyurishdir. Va bu har doim ham moliya uchun foydali emas. Boshqa yoqilg‘i quyish shoxobchalaridagi narxlarni bilib oling va pul uchun eng yaxshisini tanlang.

Bonuslar bilan toʻldiring

Endi yoqilgʻi quyish shoxobchalarida koʻplab marketing nayranglari mavjud. Ulardan biri bonusli dasturlardir. Katta miqdorda yonilg'i quyganingizda, keyinmukofot sifatida bonus karta chiqariladi. Keyingi yoqilg'i xaridlaridan unga bonuslar beriladi.

Tushunish uchun bir misol keltiramiz. Siz 30 litr benzinni 900 rublga yonilg'i quydingiz. Bonus kartasida sizga 30 ball to'plangan, bu aslida 30 rublga teng. 900 ball to'plaganingizdan so'ng ularni 30 litr yoqilg'iga almashtirishingiz mumkin. Shunday ekan, bonus kartangizdan foydalaning va UAZ yoki boshqa mashinada yoqilg‘ini qanday tejash haqida o‘ylamang.

Neodimiy magnit

Ayni paytda koʻplab yangi boshlanuvchilar va tajribali avtomobil egalarini bitta savol tashvishga solmoqda: “Magnit bilan mashinada yoqilgʻini qanday tejash mumkin va bu haqiqatan ham yordam beradimi?” Keling, buni aniqlaymiz.

Bu magnit yonilgʻi liniyasiga biriktirilgan. Sotuvchilarning ishonchlariga ko'ra, dizel yoki benzin qurilma tomonidan yaratilgan magnit maydondan o'tganda, yoqilg'i molekulalari tartibga solinadi va tarqaladi. Bu yonuvchanlikni oshiradi va quvvat bloki uni 10-30% kamroq iste'mol qiladi. Keling, mutaxassislar bu haqda qanday fikrda ekanligini bilib olaylik.

Bir necha yil oldin Germaniyaning ADAC jamoat tashkiloti ushbu magnitlarni mustaqil ravishda sinovdan o'tkazdi. Ma’lum bo‘lishicha, benzin iste’moli bir foizga ham kamaymagan. Tadqiqotchilar tushuntirdilar: bu mexanizm printsipial jihatdan ishlay olmaydi, chunki kaloriya qiymati magnit maydon tomonidan o'rnatiladigan harakat tartibiga emas, balki to'g'ridan-to'g'ri uglerod va vodorod atomlariga bog'liq. Ya'ni, yoqilg'ining tarkibi o'zgarmaydi, ya'ni u yaxshi yonmaydi. Dvigatel xususiyatlarifaqat silindrlardagi yoqilg'i tarkibi o'zgarganda o'zgaradi.

Yoqilg'i o'zi yonib keta olmaydi, shuning uchun u oksidlovchi (kislorod) bilan qat'iy belgilangan nisbatlarda aralashtiriladi. Bu jarayon ichki yonuv dvigatelida sodir bo'ladi. 1 kg benzin bug'ining 15 kg havoga nisbati bo'lgan aralashma normal hisoblanadi. Faqat bu holda, yaxshi yoqilg'i samaradorligi va jihozning yuqori quvvati ta'minlanadi. Kislorodning kamayishi bilan bu aralashma benzin bilan boyitiladi va silindrlarda tezroq yonib ketadi, bu esa avtomobilning quvvatini 15-20% ga oshiradi. Ammo bu holda yoqilg'i sarfi ko'payadi, ya'ni yoqilg'i samaradorligi haqida hech qanday savol yo'q. Bunga erishish uchun yonuvchan aralashmaga havo oqimini oshirish kerak. Bu faqat 8-10% quvvat yo'qotilishi bilan yoqilg'i sarfini minimal darajaga tushiradi. Yuqoridagilardan kelib chiqadiki, magnit yoqilg'iga hech qanday ta'sir o'tkaza olmaydi.

Umuman olganda, gazni tejashning reklama qilingan va mutlaqo samarasiz usulini unuting va ushbu maqoladagi boshqa maslahatlardan foydalaning.

Yoqilgʻini plastik karta bilan toʻlash

Afsuski, bu usul hamma joyda ham ishlamaydi, lekin baribir bu haqda sizga aytib beramiz. Gap shundaki. Endi deyarli har bir odamning bank hisobi bor, u bilan bog'langan karta. Kredit emas, balki oddiy - debet. Sizning shahringizdagi qaysi yoqilg'i quyish shoxobchalari sizning hisob qaydnomangiz bo'lgan bank bilan hamkorlik qilishini bilib olishingiz kerak. Ushbu karta bilan toʻlov amalga oshirilganda siz chegirmalar yoki bonuslarga ega boʻlasiz.

Har ehtimolga qarshi, siz ikkinchi kartani olishingiz mumkin - kredit karta. Faqat uning imtiyozli davri (100 kun) borligiga ishonch hosil qiling. Ushbu davrda siz bankdan foizsiz qarz olishingiz mumkin. Asosiy kartadagi pul tugasa, dizel yoki benzinni qanday tejash haqida bosh qotirishga hojat yo‘q. Siz har doim zaxira kreditdan foydalanishingiz mumkin.

Kechasi yoqilg'i

Agar siz dizelda yoqilgʻini qanday tejashni bilmoqchi boʻlsangiz, kechasi yoqilgʻi quyish shoxobchasida toʻxtab koʻring. Ulardan ba'zilarida 23:00 dan 07:00 gacha dizel yoqilg'isi uchun 5% chegirma mavjud. Bu oddiy benzinga ham tegishli. Ammo bu aksiya barcha yoqilg‘i quyish shoxobchalarida mavjud emas, shuning uchun ma’lumotlarni joyida tekshirib ko‘ring.

Yakuniy maslahat

Endi siz mashinangizga yoqilgʻini qanday tejashni bilasiz. Va nihoyat, ko'pchilik o'quvchilarga ahmoqona tuyulishi mumkin bo'lgan maslahat beraylik. Gazni tejash uchun umuman haydamang yoki faqat kerak bo'lganda. Qanchalik kam haydasangiz, shuncha kam sarflaysiz. Misol uchun, ba'zilar ikki yuz metr narida joylashgan non uchun do'konga boradilar. Agar bu masofani piyoda bosib oʻtsangiz, bu ancha tejamkor va sogʻlomroq boʻladi.